レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
DAIHATSU ウェイク |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 シートといえばレカロのイメージがあって、 前からの夢でした。やっと実現!!!
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ウェイクにお乗りの方で、奈良県よりお越しいただきました。 ご来店は親子で来られ、こちらのお車は主に娘さんが乗られるということでしたので、 娘さんメインのセッティングを致しました。 青いボディのお車にシートのメッシュの青がマッチして、とてもお洒落に決まりました。 純正シート比較−30mmダウンでの取り付けですが、低くもなく、凄く自然な高さです。 スタッフ M2 |
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SUZUKI ワゴンR スティングレー MH23S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 今、付けているレカロシートが傷んできたので、 新しいレカロシートを探していた時にこのシートを見つけたから。 またカーボンバックシェルも良かったから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ワゴンRにお乗りの方で、滋賀県よりお越しいただきました。 装着いたしましたシートは、スポーツスターリミテッドエディションのイエローに バックカーボンシェルを施した とってもお洒落な仕様となっております。 シートは左右、逆付して干渉を防いでいます。 スタッフ M2 |
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DAIHATSU ハイゼットカーゴ S321V MC後 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 この車の純正シートが合わなかった。 昔レカロシートを使っていたから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ハイゼットカーゴ S321V(MC後)にお乗りで、大阪市内よりご来店くださいました。 お仕事で使われているハイゼットで、純正シートが体に合わないとレカロシートを検討され、 試し座りされ、SR-7Fの取り付けです。 SR-7Fは、太もも横がフラットになっているので、お仕事でも乗降りがしやすいシートです。 腰周りはホールド感がありますので、運転時は体が疲れにくいかと思います。 純正シート比較+25mmUPにて取り付けしています。 スタッフ A |
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HONDA S660 JW5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ホンダS660にお乗りで、愛知県よりご来店くださいました。 取り付けしたのは、今となればとても希少なTS-Gです。 TS-Gは、とっても人気がありましたが、生産終了となったシートです。 当社にも在庫があるのみとなっています。 レカロシートは、フルバケットシートもしっかりと腰痛対策&疲労軽減が施されていますので、 長時間の運転も体が疲れにくいです。 シートポジションは、座面で−38mmダウンと目線でさらに−20mmダウンとなり、 合計−58mmダウンでの取り付けです。 スタッフ A |
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HONDA S660 JW5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ 純正シートが身体に合わず、長距離運転すると身体が痛くなるので。 ・ 腰痛対策。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ホンダS660にお乗りの方で、京都よりお越しいただきました。 ご来店いただき、デモカーに実際に試座りされ、お選びいただきました。 シートはTS-G GK SILです。 レカロ社ではもう生産終了のシートなのですが、人気は今でも高く、 探されている方も多い貴重なシートとなっております。 大切になさってくださいね。 シートポジションセッティングをして取り付けされますと、 座った瞬間から違いを体感していただけます。 スタッフ M2 |
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DAIHATSU コペン L880 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 身長が高いので、頭上が窮屈だったので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ コペンL880にお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。 長身のお客様で、シートポジションを下げられたいと フルバケットシートを検討され、ご来店くださいました。 RS-GとTS-Gを座り比べいただき、体にフィットするTS-Gの取り付けとなりました。 コペンは室内がとても狭いお車なので、 より干渉を防ぐ為に取り付け時の微妙な調整が必要となります。 座面で−15mmダウンと目線でさらに−20mmダウンの合計−35mmダウンで取り付けしています。 そしてヒーター付きでの取り付けです。 スタッフ A |
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MAZDA マツダスピードアクセラ BK3P |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策。 しっかりホールドしてくれる安心感。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ アクセラBK3Pにお乗りで、愛知県よりご来店くださいました。 レカロキャンペーン中にメールにて問い合わせをいただき、ご注文くださいました。 RS-GとTS-Gに座り比べいただき、体に合うフルバケットシートTS-Gをチョイス頂きました。 RS-GとTS-Gは、背面の形状が異なりますので、座り比べいただいた方が解りやすいです。 また運転される方の体型に合わせて角度調整して取り付けしていますので、 今後の運転はより快適かと思います。 座面の高さは純正シート比較−34mmダウンにて取り付けしています。 スタッフ A |
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NISSAN スカイライン GT-R BNR34 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 前の車に取り付けていたシートを今の車に取り付けていただきました。 純正シートも捨て難いですが、レカロのシートの方が良く、交換しました。 これで、さらにドライブが楽しくなりそうです!
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ スカイライン BNR34にお乗りで、以前にレカロシートをご購入いただいたお客様です。 滋賀県よりご来店くださいました。 お車を乗り換えられたので、シートの移設です。 フルバケットシートのTS-Gの取り付けです。 レカロシートはフルバケットシートもしっかりと腰痛対策や疲労軽減が施されていますので、 長時間の運転時でも体が疲れにくいです。 TS-Gですが、あまり低くないシートポジションにて取り付けしています。 スタッフ A |
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TOYOTA 200系ハイエース キャンピング |
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【 レカロシート装着後コメント 】 座ってみると乗降りしやすくなったと感じました。 まだ走行はしていませんが、純正のように前側にずり落ちる感じがなくなりました。 気温が6度というのも影響しているかもしれませんが、 思ったほどホールド感がなく、硬く感じるのはまだ馴染んでいないせいなのでしょう。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ キャンピング仕様の200系ハイエースにお乗りで、青森県にお住まいのお客様です。 当社のオリジナルのウルトラローポジションレールでの取り付けをご希望され、 メールにてレカロシートの問い合わせを頂きました。 ウルトラローポジションレールは、 純正シートポジションより−12mm〜−15mm程低く取り付けが出来ますので、 視界も広くなり、運転がしやすくなりますので、お勧めです。 遠方にお住まいの方でも運転される方の身長/体重を教えていただきますと、 シートとレールをピッタリと調整して組み込みしてお送りいたします。 スタッフ A |
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TOYOTA アルファード |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛防止。 レカロシートは良いと聞いていたので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 大阪府内よりご来店いただきました。 腰痛予防のため、レカロシートを取り付けしていただきました。 取り付けしたシートは、エルゴメドD ブラックです。 シートポジションは、純正シートが最下端より+38mmUPされて運転されていましたので、 腰痛対策を行って、 最下端比較+13mmUPにて取り付けて、角度調整をして装着しました。 スタッフ N |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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