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愛知県よりご来店のKさん

DAIHATSU

ハイゼット　トラック　ジャンボ　S510P

キャンプに行く為、ハイゼットトラックに乗り換えたのですが、

その途端に腰痛を感じるようになり、

以前の車がレカロシートで調子が良かったので、交換を決めた。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ハイゼット　ジャンボにお乗りで、愛知県よりご来店くださいました。

腰痛＆疲労対策として、運転席のシート交換を検討され、

メールにてレカロシートの問い合わせをくださいました。

ハイゼットジャンボにレカロシートを装着の場合、

ノーマルシートポジションよりポジションはアップしますが、

レカロシートはしっかりと腰痛対策、疲労軽減が施されていますので、

長時間座ってられても非常に快適かと思います。

純正シート比較＋12mmUPで取り付けしています。

また、純正シートはシートがフラットの為、お尻が前へ前へと滑りやすいので、

シート前側を純正シート比較＋33mmUPさせて取り付けしています。

お尻との比較では、＋21mm程度の前が上がったことになりますので、

お尻の落ち着きが楽になったと感じられるのではと思います。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のWさん

Audi

TT　8J

ホールド性。

腰痛対策。

ワンポイント。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

アウディTT（8J）にお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。

店内にて色々とレカロシートを見て座っていただき、

数量限定のアドバンスエディション2019　REDを購入くださいました。

デザインがとってもお洒落です。

運転席側は太もも横サイドサポートがあるSR-7で、

助手席側は乗降りがしやすい太もも横がフラットになっているSR-7Fです。

レカロレールのオフセット量をオフセットブラケットで

シートセンターを出して取り付けしていますので、運転してて楽かと思います。

スタッフ　A

石川県よりご来店のKさん

TOYOTA

ランドクルーザー　プラド　GDJ150

既存のレカロをオーバーホールすると新品の値段になるために買替。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

石川県よりご来店いただきました。

元々スタイルDCを使ってられてまして、すでに30万km位使われたとのことで、

オルソペドAN220HVに交換されました。

シートポジションは目線の高さを今までと同じにして、

座面角度は運転される方の身長/体重に合わせて調整して取り付けしています。

スタッフ　M

和歌山県よりご来店のTさん

MAZDA

ロードスター　NCEC

腰痛対策。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ロードスター　NCECを購入され、納車待ちされている時に和歌山県よりご来店くださいました。

店内にて色々と座り比べしていただき、

SR-7 Lassic BKレザー　シートヒーター付きをご注文くださいました。

ＳＲ-7は、太もも横のサイドサポートがしっかりとしていますので、

運転時は太ももも支えてくれます。

またブラックレザーですので、見た目もお洒落です。

シートヒーター付きですので、寒い時期も快適仕様です。

NCECの場合、純正シートのヘタリも出てきていますので、低くなりませんが、

レカロシートに交換されることで、長時間運転でも疲れにくくなります。

スタッフ　A

愛知県にお住まいの�Tさん

TOYOTA

ハイエース　200系

身長に合わせた調整の為か、腰痛も無くとても快適に運転できます。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ハイエースの納車待ちをされている時に、お電話を頂き、メールにて打ち合わせさせていただき、

レカロシートをご注文くださいました。

愛知県にお住まいのお客様です。

ハイエースが納車され、シートの取り付けをされたと写真を送ってくださいました。

取り付けしたのはLX-F TR NN　です。

当社オリジナルのウルトラローポジションレールで

シートとシートレールを組み込みしてお送りしていますので、

運転もとてもしやすいかと思います。

身長/体重に合わせた組み込みをしてお送りしています。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のUさん

SUBARU

レガシィ　BH5（D型）

憧れ　＆　腰痛対策　＆　娘のチャイルドシートもRECAROなので、揃えたかったから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

レガシィBH5にお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。

先日レカロシートの試し座りをしにご来店くださり、ご注文を頂きました。

リクライニングするシートの中で、一番ホールド性のあるSR-6の取り付けです。

肩の辺りや太もも横のサポートがしっかりとありますので、

運転時もしっかりと体をホールドしてくれます。

純正シートより＋11mmUPにて取り付け調整しています。

スタッフ　A

兵庫県よりお越しのOさん

HONDA

フィット3　GP5

純正シートが自分の身体に合わず、知人から譲り受けたレカロセミバケも少し合わなかったので、

長距離での走行で身体に負担がくるのが我慢できず、交換したいと思いました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

フィット3にお乗りの方で、兵庫県よりお越しいただきました。

お友達から譲り受けられたレカロシート、エルゴメドを装着されておりましたが、

もう少し自分に合ったシートを！と探しにご来店され、

一番ピッタリと合ったこちらのSR-7ラシックBKを装着致しました。

今まではエルゴメドMVを装着されてまして、MVとSR-7Fの差の分だけは座面がUPしましたが、

Lassicに交換後は運転が楽かと思います。

スタッフ　M2

奈良県よりご来店のTさん

MAZDA

ロードスター　NCEC

ノーマルシートでは、長時間で腰痛が起こるため。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

メールでお問い合わせいただき、奈良県よりご来店いただきました。

長時間の運転をされるとの事で、腰に優しいレカロシートを選ばれました。

取り付けしたシートは、SR-7 GK100 H （ヒーター付き）BK/SIL　です。

シートヒーターも取り付けしたので、寒い時期も快適ですね。

純正シートのヘタリ具合もあって、純正シートより＋10mmからUPしてしまいますが、

沈み込みによる疲れ方は激減するかと思います。

スタッフ　N

大阪府内よりお越しのKさん

HONDA

ステップワゴン　RF5

5年で14万キロ使って、座面がヘタってきて疲れやすくなった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ステップワゴンにお乗りの方で、大阪府内よりお越しいただきました。

4年前にレカロシートを装着され、永く愛用していただいておりました。

走行距離も14万キロになるということもあり、この度　新しいシートへリニューアルされました。

シートポジションは、旧タイプと同じで装着し、

300km位走行された後にもっと座面を硬くしたいと希望されましたので、

特殊加工プレートを装着して対策する予定となっています。

スタッフ　M2

山梨県よりお越しのSさん

BMW

MINIクーパー　R56

山道が多いので、しっかりと体を保持できることと、

デザインが良かったので、ラシックを取り付けしました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

BMW　mini　にお乗りの方で、山梨県よりお越しいただきました。

大阪でこちらのMiniを購入され、納車されてすぐにご来店いただき、装着いたしました。

青と白でコーディネートされたお洒落な車がさらにお洒落に決まりましたね。

シートポジションは、純正シートの最下端比較−15mmダウンで取り付けして、

座面角度を調整して取り付けしています。

スタッフ　M2