レカロ装着例 <<<後 前>>> レカロシートキャンペーン情報はこちら | ||||||||
BMW E90 325i M spo |
|
|||||||
【
何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 昔からの憧れ!
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ドライバーズシートに SR-7 Lassic RD/RD。 ナビシートに SR-7F Lassic RD/RD を装着されました。 ヨーロッパテイスト溢れるデザインがBMW Mスポーツにとてもフィットしています。 九州までの帰省も快適になること間違いなしです。 スタッフ Y |
||||||||
HONDA フィット GE8 |
|
|||||||
【
何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ 毎月1回 実家のある羽曳野に帰るため、純正ではしんどいため。 ・ 今後サーキットでも走行したいので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 今年結婚されるということで、独身最後のプレゼントの意味も含めてレカロシートを2脚取り付けました。 ボディカラーとオレンジの Lassic がとてもマッチしています。 結婚記念の Lassic を末永く大切にお使い下さい。 スタッフ Y |
||||||||
TOYOTA プリウスα WVW41 |
|
|||||||
【
何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 プリウスαの純正シートでは、1時間で腰痛になるから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ プリウスα用のエースフレームは、まだレカロ社からは発売されていませんが、 他社メーカー製を使っての取り付けとなりました。 純正シートのシートアジャスターの最下位置より15mmくらい低い位置での取り付けができて、 シートポジションもなかなか≠ネものとなり、 後部座席用テレビもヘッドレストにつけて、機能性と快適性をミックスさせての取り付けとなりました。 スタッフ M |
||||||||
TOYOTA Vitz |
|
|||||||
【
何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 レガシィに乗っていた時の血が騒ぎ、またレカロシートを付けてしまいました。 やっぱり、レカロは最高です。エコーと思って買ったヴィッツですが、1/1の大人の良いおもちゃになりました(笑)
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 昔からノーマルで車を乗ることがなかったそうで、ヴィッツはノーマルで乗っていこうと思って購入したけど ヤッパリチューニングしてしまってるとおっしゃってました。 車好きの方は、おいくつになられても車好きみたいです。 外装周りもマジカルカーボンを貼っておられて、今回のレカロシートの取付で、内外装 共にとてもレーシーになりました。 スタッフ K |
||||||||
TOYOTA 86 ZN6 |
|
|||||||
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 以前 SR-7 KK をセリカZZT231に装着されてて、今回86に乗り換えられて、そのままシートも移植となりました。 スタッフ M |
||||||||
SUZUKI ジムニー JB23W |
|
|||||||
【
何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートが自分の体格に合わなかったので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 和歌山県にお住まいのお客様です。 自分自身で装着してみたいとのことで、自分で取り付けされました。 装着後 1ヶ月後、レールにガタを感じるとのことでご来店! ご来店ついでに写真も撮りました。 レールのガタは、シートとレールの締め付けトルクが若干不足気味でしたが、再分解、取り付けで、 ガタもなくなり、満足していただきました。 スタッフ M |
||||||||
TOYOTA フィールダー ZRE-142G |
|
|||||||
【
何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛と長距離を良く走るので付けた。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 仕事であちこちと飛び回ってられて、シートがすごく重要だと思われて今回 SR-SPEED を取り付けられた。 基本的にレカロは、どのシートでもシートフレーム(骨格)が他と違うため疲れないのです。 スタッフ M |
||||||||
SUZUKI スイフトスポーツ ZC32S |
|
|||||||
【
何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ ノーマルシートは、座面が高くポジションがしっくりしない。 ・ ノーマルシートは、腰のサポートが弱く、腰痛持ちにはつらい為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 今回も新車と同時にレカロシート装着です。 スイフトスポーツのレカロシート交換率は非常に高いです。 スポーツの称号が与えられてるのならもう少しホールド性が高くないとダメだと思います。 レカロ LX-VS に交換されました。 LX-VS は、VFに比べてシート座面の沈み込み量が3〜4mm多くある為、落ち着きが出て結構良いです。 スタッフ M |
||||||||
TOYOTA ハイエース 200系 |
|
|||||||
【
何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 以前 使用していたことがあり、とても良かったので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 今後、長距離も使うことになるだろうとの事で、レカロを。 外装もこだわり、内装もこだわって、レカロ SR-7F Lassic BK/SIL。 レカロでご来店でしたが、レカロ作業待ちの間にデモカーに乗ったら、ハイエースチューニングが気になり、 只今、スーパーチャージャーを本気で検討中です。 スタッフ M |
||||||||
MITSUBISHI アイ(i) |
|
|||||||
【
お客様コメント 】 腰への負担を軽減する為に購入しました。 腰がとても楽になり、ドライブがより楽しくなりました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 千葉県は松戸市にお住まいのお客様です。 最近は装着後、実際に走ってみられてからの本当の生の声を聞かせて頂くことも多くなっています。 スタイリッシュな三菱 「アイ」 が、スポーティな 「アイ」 に変化した瞬間がレカロを装着された時です。 スタッフ M |
||||||||
308 307 306 305 304 303 302 301 300 299 298 297 296 295 294 293 292 291 290 289 288 287 286 285 284 283 282 281 280 279 278 277 276 275 274 273 272 271 270 269 268 267 266 265 264 263 262 261 260 259 258 257 256 255 254 253 252 251 250 249 248 247 246 245 244 243 242 241 240 239 238 237 236 235 234 233 232 231 230 229 228 227 226 225 224 223 222 221 220 219 218 217 216 215 214 213 212 211 210 209 208 207 206 205 204 203 202 201 200 199 198 197 196 195 194 193 192 191 190 189 188 187 186 185 184 183 182 181 180 179 178 177 176 175 174 173 172 171 170 169 168 167 166 165 164 163 162 161 160 159 158 157 156 155 154 153 152 151 150 149 148 147 146 145 144 143 142 141 140 139 138 137 136 135 134 133 132 131 130 129 128 127 126 125 124 123 122 121 120 119 118 117 116 115 114 113 112 111 110 109 108 107 106 105 104 103 102 101 100 99 98 97 96 95 94 93 92 91 90 89 88 87 86 85 84 83 82 81 80 79 78 77 76 75 74 73 72 71 70 69 68 67 66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 「37」 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 |
■ 最近でこそ装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
大阪府堺市美原区丹上87-1 株式会社トライアル TEL:072-369-3539 FAX:072-369-3537 |