レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
TOYOTA エスクァイア ZWR80 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ エスクァイアにお乗りで、大阪府内よりご来店いただきました。 174cmの身長の方に座面角度を調整して取り付けしています。 純正シート比較 ヒップポイントで−7mmダウンで装着しています。 調整されたレカロシートは座った瞬間からが自然でしっくりします。 キャラバンに合うレカロシートは1番目に低いレールを使うことです。 スタッフ A |
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NISSAN NV350キャラバン E26 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 以前も付けていて、腰痛を軽減できればと思いました。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 以前RECAROを付けておられ、よさはご存知のO様。 車を乗り換えたところ、ポジションが合わず、腰痛になって無理な姿勢で乗っておられましたが 今回オリジナルレールで身長に合わせてポジションを合わせて取り付けさせていただきました。 キャラバンに合うレカロシートは1番目に低いレールを使うことです。 スタッフ N2 |
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TOYOTA ハイエース 5型 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛に良いと聞きました。 腰痛の為、購入を決めました。 あとRECAROのかっこよさです。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 200系ハイエースにお乗りで、大阪市内よりご来店くださいました。 店内にて色々と座り比べしていただき、とても合いやすいSR-7Fを購入くださいました。 シートヒーター付きのアームレスト付きなので、とっても快適仕様です。 純正シート比較 ヒップポイントで−24mmダウンで取り付けし、 座面の角度を身長176cmの方に調整して装着しています。 スタッフ A |
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BMW M2 F87 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 見た目とホールド性 only でマストアイテムです。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 京都府内よりご来店いただきました。 取り付けいただいたレカロシートは、PRO RACER RMS 2700Gです。 こちらのレカロシートはホールド性も高いので、少し乗り降りはしにくくなってしまいますが、 それ以上にホールド性の良さを感じていただけるのではないかと思います。 純正シート比較 ヒップポイントで−34mmダウンで取り付けし、 そこからバックレスト角度の調整をしての装着です。 スタッフ N |
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HONDA N-VAN JJ2 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 助手席が貧弱でお尻が痛いので、運転席もついでに。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ N-VANにお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。 乗り降りがしやすい座面サイドがフラットになっているSR-7Fを左右に取り付けです。 身長も180cmと高い為に、純正シート比較 ヒップポイントで−39mmダウンで取り付けし、 そこから長身の方用の座面角度調整をして装着しています。 スタッフ A |
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HONDA N BOXスラッシュ JF1 |
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■ 運転席側のSR-6を助手席移設し、新しく運転席にレカロシートを装着 ■ 【 何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 今までの車に取り付けを行っており、使用感が好きなので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 以前にN BOX スラッシュの運転席にレカロSR-6を装着いただいていたお客様です。 地元 堺市よりご来店くださいました。 今回はフルバケットシートRS-Gを運転席に装着し、SR-6は助手席移設です。 よりホールド性を求められてのRS-Gです。 スタッフ A |
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HONDA シビック FK7 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 通算20年以上レカロを使用しています。 レカロ以外は合わない身体です。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ お車を乗り換えされてもレカロシートを愛用いただいております。 今回シビックFK7に装着いただいたのは、スポーツスターGK100 BKです。 こちらのレカロシートは硬めのレカロシートとなっておりますので、沈み込みも少ないです。 純正シート比較 ヒップポイントで−16mmダウンで取り付けし、 そこから座面角度を身長178cmの方用に調整して装着しましたので、 しっくり感が違うかと思います。 スタッフ N |
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MAZDA ボンゴトラック SLP2T |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ マツダ ボンゴ トラック SLP2Tに、レカロ SR-7F GK100 A/R BK/BKを装着いただきました。 ボンゴ用のシートレールは、レカロ社から発売されて下りませんので、 当社オリジナルのシートレールとなっております。 またシートベルトバックルの加工が必要な車種となりますので、加工して取り付けをしました。 取り付けが難しい車の方ほど腰痛の方も多いです。 シートポジションはヒップポイントで+37mmUPとなりますが、苦痛から開放されます。 スタッフ N |
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TOYOTA ヴィッツ NCP131 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 前々から欲しいと思ってました。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ トヨタ ヴィッツ NCP131にレカロ SR-7 KK100 REDを2脚 取り付けをいたしました。 車内に真っ赤なレカロシートが2脚装着されて、よりかっこ良く仕上がりました。 目線はあまり低くせず、高さ調整して取り付けしています。 純正シート比較 ヒップポイントで−14mmダウンですので、 感覚的にはほとんど低くなった気がしないかと思います。 スタッフ N |
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NISSAN クリッパー DR17V |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 北海道帯広にお住まいのお客様です。 レカロシートとシートレールを運転される方の身長に調整して組み込みしてお送りいたしますので 装着後は遠方の方でもオーダーメイドのごとくかと思います。 スタッフ M2 |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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