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愛知県よりご来店のGさん

光岡自動車

ロックスター　ND5RC改

車両との一体感を味わう為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

光岡自動車のロックスター初号車オーナー様です。

メールにてお問い合わせをいただき、愛知県よりご来店くださいました。

純正シートでは着座位置が高く、

ホールド感が足りないことや車との一体感を感じられたい事などから

レカロシートに交換です。

装着したのはSR-7 KK100 _RED　×左右です。

レカロシートはスポーツタイプのシートもしっかりと腰痛対策が施されていますので、

長距離運転時も体が疲れにくいです。

シートポジションは純正シート比較−33mmダウンにて取り付けして、

そこから身長173cmにピッタリと座面角度を調製しての取り付けをしています。

スタッフ　A

京都府よりご来店のOさん

MAZDA

デミオ　DJ5FS

峠道を走るようになって、純正シートでは体がふらつく事に加えて、

長距離ドライブが増え、腰痛対策に超お気に入りのシートにしました。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

京都府よりご来店いただきました。

お電話で問い合わせをいただき、

ショールームに新しいスポーツスターの展示があることをお伝えしましたら、

当日ご来店いただき、シートを見て即決していただきました。

ボディ色、ホイル等も赤色で統一されていて、シートも赤色になりました。

取り付けは女性オーナーに合わせて少し高めに設定して取り付けました。

シートポジションは純正シートの最下端から＋11mmアップさせて取り付けして、

さらにスポーツスターLL210Hは狭窄症の方にもヘルニアの方にも

調整次第で使えるようにしていますので、お悩みの方は1度ご相談をくださいませ。

スタッフ　T

兵庫県よりご来店のOさん

TOYOTA

ランドクルーザープラド　TRJ150W

友人がつけており、レカロの良さを教えてもらい、

1度　実感したいと思ったら、注文していました。

あとは長距離で疲れる為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ランドクルーザー　J150Wにお乗りで、兵庫県よりご来店いただきました。

メールにて問い合わせを下さり、レカロシートを購入いただきました。

新しく発売されたSR-7 GUの取り付けです。

座面と背面のまわりがスエード生地になっていて、お洒落なシートです。

座面のサイドサポートも高くなっているので、運転中のホールド感があり、

体が疲れにくいかと思います。

シートポジションは、最大−35mmダウンまで下げれますが、

今回は腰痛対策を兼ねて−22mmダウンで取り付けしています。

そこから身長173cmの方用に座面角度の調整をしています。

スタッフ　A

愛知県よりご来店のOさん

TOYOTA

ランドクルーザー70　GRJ76

純正シートが苦痛だったので。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

愛知県よりご来店いただきました。

純正シートですと、アクセルを踏む際に太もも裏の圧迫が気になるということで、

当社オリジナルシートレールで取り付けをさせていただきました。

シート先端部を低めに製作していますので、太もも裏の圧迫は感じにくくなるかと思います。

シートポジションはオリジナルシートレールを使って

純正シート比較　ヒップポイントで−21mmダウンにて取り付けして、

座面角度は純正シートより＋26mmUPさせてますので、座った時の落ち着きが違います。

ノーマルシートは70ランクルの場合、ダラーッとして平面的で疲れやすいです。

スタッフ　N

愛知県よりご来店のOさん

TOYOTA

ランドクルーザー70　GRJ76

純正シートが苦痛だったので。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

愛知県よりご来店いただきました。

純正シートですと、アクセルを踏む際に太もも裏の圧迫が気になるということで、

当社オリジナルシートレールで取り付けをさせていただきました。

シート先端部を低めに製作していますので、太もも裏の圧迫は感じにくくなるかと思います。

シートポジションはオリジナルシートレールを使って

純正シート比較　ヒップポイントで−21mmダウンにて取り付けして、

座面角度は純正シートより＋26mmUPさせてますので、座った時の落ち着きが違います。

ノーマルシートは70ランクルの場合、ダラーッとして平面的で疲れやすいです。

スタッフ　N

大阪市内よりご来店のSさん

HONDA

シビックハッチバック　FK7

昔から1度　付けてみたかったので、店舗で実際に座ってみて確認した所、

予想通り良かったので、購入することにしました。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

シビックFK7にお乗りで、大阪市内よりご来店いただきました。

店内にて座っていただき、フルバケットシートRS-Gの取り付けとなりました。

レカロシートはフルバケットシートもしっかりと腰痛対策されています。

その腰痛対策を最大限に引き出す為にも、

シートポジションを純正シートの最下端比較では最大−66mmダウンまで下げれますが、

今回は−36mmダウンにて取り付け調整しています。

スタッフ　A

広島県からご来店のOさん

HONDA

S660　JW5

街乗りでも運転しやすいから。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

広島県からご来店いただきました。

S660にお乗りで、1年ほど前にお電話にて問い合わせをしてくださり、

レカロシートRMSを購入くださいました。

RMSはとってもレーシーなシートで、カッコ良いのですが、なかなか入荷してこないシートで、

沢山の方に長い期間お待ちいただいています。

やっと入荷してきましたので、取り付けにご来店くださいました、。

ポジションセッティングもとても難しいシートとなっていますので、

しっかりとオーナーさんに合わせてセッティングさせていただきました。

運転される方の体型に合わせてセッティングしますので、

120％満足を得てもらえるかと思います。

それをこだわりセッティングと言いますので、皆様もぜひ体験してみてください。

スタッフ　A

奈良県よりご来店のTさん

SUZUKI

スイフトスポーツ　ZC33S

前車のアクアG'sにレカロを取り付けており、スイフトスポーツへ乗り換えのため

レカロも一緒に乗せ換え。

純正シートも乗りやすいが、スポーツタイプの車にはレカロが一番。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

奈良県よりご来店いただきました。

前に乗られていたお車（アクア）にSR-7を取り付けしていただき、

今回、お車をスイフトスポーツ　ZC33Sに乗り換えられたということで、

シートレールをご用意させていただき付け替えしました。

通常は純正シートの最下端より＋20mmUPで運転されていますので

レカロシートに交換された時に純正シートの沈み込み量と

レカロシートの沈み込み量を加減してピッタリ調整して取り付けしています。

スタッフ　N

奈良県よりご来店のTさん

SUBARU

WRX　STI

純正シートは腰が痛くなる。

体が安定しないため。

安心のメーカーのため。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

奈良県よりご来店いただきました。

純正シートだと体が安定しなくて、腰が痛くなるという事で、

レカロシートに交換されました。

取り付けしたシートはRS-G GK BK/REDです。

内装ともマッチしていますよ。

純正シートの沈み込みによる腰痛が出て緩和させる為に

座布団等を敷かれて対策されていたみたいですが、

解決ならず、RS-Gに交換されました。

バケットシートと言えどレカロシートは取り付け方法によっては腰痛対策や予防になります。

スタッフ　N

京都府内よりご来店のTさん

PORSCHE

930ターボ

バケットにしたかったため。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

京都府内よりご来店いただきました。

ホールド性の良いフルバケットシートRS-G CL H（ヒーター付き）を

ポルシェ930ターボに取り付けいたしました。

シートポジションは純正シート比較−30mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のFさん

HONDA

フィット　GK5

以前もレカロ使用していたので、今回も。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

以前もレカロシートを装着されていたということで、

今回のフィットGK5にもSR-7F GK100 BK/BK を装着いたしました。

純正シート比較−23mmダウンで取り付けして、

座面角度は身長174cmにピッタリと角度調整して取り付けしていますので、

太ももの支えもキツクもなく、ゆるくもなくです。

スタッフ　N