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SUBARU BRZ ZC6 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 運転時のホールド性の為、長距離運転の際の疲れ軽減の為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 運転している時に体が安定しないという不満があり、ご来店いただきました。 リクライニングタイプのスポーツシートを考えられていましたが、 RS-Gのホールド感に感動されて即日取り付けることになりました。 今まで以上にドライブが楽しくなりますね。 スタッフ Y |
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BMW F30 DBA-3B20 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ お問い合わせいただいた初めは、LX等のしーとでしたが、試座りにご来店頂き、 ホールド性の高井SR-7を気に入っていただいたので、取り付けすることになりました。 また 純正シートがブルーステッチが入っているので、 内装にあわせ ブルーステッチを使っている LASSICのブルーを選んでいただきました。 これで3シリーズらしく スポーツ走行を楽しんでいただけるようになりました。 スタッフ K |
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NISSAN キャラバン NV350 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 分離症を患っているので腰痛対策として。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ お問い合わせの段階では、 ヒーター付きでSR-7FやLX-VSや色々と考えられて、 エルゴメドEとなりましたが、 ご来店時に色々なシートに座られた所、 いろいろな調整機能が付いているオルソペドとなりましたが、 その時 在庫を切らしていて、 問い合わせされてたエルゴメドEをとりあえず装着となりました。 オルソペドが入荷次第、 取り付けて今のエルゴメドEは助手席に移す計画となりました。 また、車種的にも装着できるレカロシートが限られてきますが、 キャラバンにお勧めは、 エルゴメドEが着座的にもスペース的にもベストかと思います。 冬場には温まるのが遅いディーゼル車には、 シートヒーター付きレカロが重宝されます。 スタッフ M |
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MITSUBISHI デリカ D5 CV5W |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 軽自動車につけたRECAROに座ってからは、 RECARO以外のシートでは疲労を感じてしまうため。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 半年前にもレカロシートを取り付けされて、 ますますレカロシートの良さを実感されて、今回はデリカD:5にも 装着していただきました。 黒のボディに真っ赤なSR-7Fを運転席、助手席に装着しましたので、 夫婦喧嘩もせずに仲良くドライブにいけることだと思います。 スタッフ M |
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HONDA オデッセイ RB3 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ノーマルシートの首のすわりが悪く、 乗ってすぐに首が痛くなり、運転に集中できないため。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ メールでお問い合わせ頂いた時は、 SR-7 SK100 ブルーと言ってられたのですが、 当日 奥様も一緒にご来店されたのですが、 奥様も試座りされた時に、「私だったら、このフルバケ RS-Gだぁ!」 と言われて、 結局RS-Gとなりました。 1:9の割合で奥様は1割しか運転されないみたいですが、 奥様も運転された時のポジションも考えての取り付けをしました。 奥様も一緒に来店されなかったら、SR-7になってた事 間違い無しだったと思います。 ご主人の首の痛みは、本当はここにあったりして・・・(笑) これだけだとコワイ奥様を想像しがちですが、 オデッセイと共に写真を撮りたかった位、可愛らしい奥様です。 スタッフ M |
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HONDA Fit GE8 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 もも下のシビレ解消のため。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 純正シートの角度が合わず、悩んでられて、 車を買い替えようとまで思われたみたいです。 (シートが合わないということは、それ位 重要なことですが、 それに気づいていられない方も多いのも事実です。) 実際 ご来店時に確認しますと、純正シートの前側が高くて硬くて、 これでは1時間もするとシビレてきてしまうだろうと思われます。 レカロシートレールを使って取り付けしましたが、 リヤ側に3mmスペーサーを入れてシート座面角度を調整しての取り付けをしました。 最近、つくづく感じますが、 どのメーカーの車でもシートポジションが 合わなくなってしまってる車が多い事に驚かされます。 運転される方に合わせたシートポジション作りが今後は一番重要になるかと思います。 皆さんも苦痛から快適へを体験されたら車がもっと好きになります。 その為にも私達ももっともっと勉強して手助けができたら嬉しいです。 スタッフ M |
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MAZDA デミオ DE3FS |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 通勤での肩、、首痛をやわらげたいので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 以前は長年ロードスターに乗ってられて、 今回デミオに乗り換えられたとのこと。 ノーマルシートからレカロシートに変えた瞬間の レカロシートの剛性感にはある意味ビックリされるかも知れません。 この剛性感が安心感へとなります。 スタッフ M |
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BMW 120iカブリオレ E88 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ ワインディングでのホールド性。 ・ シートヒーターが付くんやったら。 ・ 最近ちょっと腰痛が・・・。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 純正シートがレザーで滑りやすく、SR-7でシートヒーターが付くならと いう事で取り付けていただきました。 オープンカーなので、シートヒーターがなくなると辛いですからね。 これで腰痛も気にせず運転を楽しんでいただけます。 スタッフ K |
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アルファロメオ ジュリエッタ 940 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートがホールドが良くなく、腰が痛くなる為、お店で座ったシートが良く、つける事にしました。
■ 運転席装着時 ■ ■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 運転席側は、純正シートの高さ調整で一番下より、 さらにレカロシートのスポ−ツスターで10mmも下げて 装着することができましたが、 純正シートの着座位置にピッタリと合わせて装着しています。 助手席側は、イタリアから着座センサーが届き次第 スポーツスターリミテッドエディションに埋め込み後 装着予定となっています。 スタッフ M ■ 助手席装着時 ■ ■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 年末にやっとイタリアより着座センサーが入荷してきましたので、 さっそく年明けとなりましたが、スポーツスターリミテッドエディションに センサーを埋め込みして助手席側にも装着しました。 その時、以前装着した運転席側のシートポジションも角度を少しつけて、 よりホールド性が高まるように調整しなおしました。 スタッフ M |
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HONDA オデッセイ RB3 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 最近、長距離を走る機会が多くなり、腰痛が気になりだしたから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 奥様も2:8の割合で運転されるとのことですので、 奥様が運転されても前方視界が確保されるポジションでの 装着を心掛けての取り付けをしました。 助手席側は、乗降りしやすいようにポジションを下げて装着しました。 毎日 車に乗られても、ノーマルより自然になったのではないかと思います。 スタッフ M |
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■ 最近でこそ装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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