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埼玉県よりご来店のUさん

Mercedes Benz

スプリンター519

腰痛。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

埼玉県よりご来店いただきました。

ベースフレームが存在しない為に、オリジナルレール（保安基準適合品）で製作して、取り付けしました。

シートポジションは、純正シートとほぼ同じ高さで取り付けしています。

また回転椅子機能もそのまま残して、レカロシートを装着しました。

（運転席も助手席も回転できます）

スタッフ　M

東京都にお住まいのSさん

TOYOTA

カムロード

運転時の疲労を軽減する為　＆　キャンピングカーの長距離ドライブを楽しくする為に導入しようと思った！

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

カムロードのキャンピングカーにお乗りで、東京都にお住まいのお客様です。

先月に電話にてレカロシートの問い合わせをいただき、

キャンピングカーでの旅行の日に合わせてレカロシートの取り付けをさせて頂きました。

取り付けしたのは、ホワイトレザーが使われていて、見た目も爽やかなLX-Fです。

キャンピングカー等のお車は長距離運転されますので、運転時も体の負担が少ない方が良いですね。

レカロシートはしっかりと腰痛対策が施されていますので、長距離運転も体が疲れにくいかと思います。

旅行中の運転も快適かと思います。

純正シートとほぼ同じ高さにて取り付けいたしました。

スタッフ　A

滋賀県よりご来店のUさん

SUZUKI

ジムニー　JB23

純正シートがヘタってきたのと、腰痛対策の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ジムニー　JB23　にお乗りで、メールと電話にて問い合わせをいただき、

本日　滋賀県より取り付けにご来店くださいました。

装着したのは、SR-7F　KK100 BKです。

太もも横は低くフラットになっていますので、乗降りがしやすいです。

腰周りのホールド感はしっかりとあります。

林道も走られることもあり、シートポジションも純正シートと同じくらいでセッティングしています。

オリジナルレールでの取り付けをしています。

スタッフ　A

奈良県よりご来店のTさん

TOYOTA

86　ZN6

RECAROのフルバケに憧れていたから！

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

86にお乗りで、先日　レカロの試し座りをしに奈良県よりご来店くださいました。

フルバケットシートを探されており、RS-GとTS-Gを座り比べいただき、RS-Gでの取り付けとなりました。

スポーツカーにはフルバケットシートがとても似合いますね。

シートポジションも低くされたいとの事もあり、フルバケットシートでしたら、

純正シートより目線も低く取り付け出来ます。

シートポジションセッティングもしっかりとさせていただきました。

純正シートの最下端比較−25mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のYさん

BMW

MINI　R56　JCW　GP

ホールド感UPの為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

MINI　R56　JCW　GP　です。限定車ですよ。

こちらのお車に取り付けしたのは、RS-G GK H（ヒーター付き）とSR-6　GK100S　H（ヒーター付き）のレッドです。

オリジナルシートヒーターもインストールして、寒い時期も快適に過ごせます。

MINI　R56の場合は、助手席にレカロシートを取り付けされる場合は、着座センサーの移設等が必要となります。

高身長のオーナーの方でしたので、純正シート比較−29mmダウンにて装着しました。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のHさん

TOYOTA

ハイエース　5型　ナロー　ディーゼル

シートポジションの安定化の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

シートポジションの安定化のため、レカロシートを取り付けいたしました。

200系ハイエース用ウルトラローポジションレールで取り付けを致しましたので、

純正シート比較　通常−12mm程はシートポジションも低く取り付けが出来ますが、

今回はなんと−27mmダウンにて装着しました。

スタッフ　N

高知県よりご来店のFさん

SUBARU

レヴォーグ　VM4

長距離運転時に腰が痛くなる為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

高知県よりご来店いただきました。

取り付けしたのは、RS-G　GK　BK/BL H（ヒーター）×2脚です。

とってもレーシーに仕上がりました。

純正ヒーター付き車でしたので、純正シートヒータースイッチを流用して取り付けしましたので、便利にお使いいただけるかと思います。

シートポジションは純正シート比較して、ほぼ同じ高さにて組み込みして装着しています。

スタッフ　N

京都府内よりご来店のWさん

DAIHATSU

コペン　セロ　LA400K

・　腰痛（ノーマルシートが合わなかった）

・　以前　付けていたSR-3も良かったので

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

京都府内よりご来店いただきました。

ノーマルシートでは、腰痛で悩まれていたということで、レカロシートに交換されました。

取り付けしたシートは、SR-7 KK100 H（ヒーター）REDを取り付けいたしました。

コペン　セロ　LA400Kの純正シートヒータースイッチも流用して使えますので、

便利に使用できるかと思います。

高身長の方ですので、お尻は側は＋5mmダウン、

シート前側は＋12mmUPに調整して取り付けしていますので、

しっくりしたシートポジションになったかと思います。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のKさん

NISSAN

セレナ　eパワー　C27

純正のシートが合わず、以前レカロシートを取り付け、快適であったことがあったので、

つけようと思いました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

純正シートでは、シートポジションが合わないという事で、レカロシートを見に来られました。

セレナ　eパワー　C27用のシートレールは、レカロ社から発売されておりませんので、

シートレールの採寸をさせていただき製作いたしました。

もちろん車検も安心の保安基準適合品です。

シートポジションは純正シート比較−30mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　N

埼玉県にお住まいのMさん

SUZUKI

ジムニー　JB23　M/T車

・　長距離釣行での腰痛対策/山道走行での上半身ブレ対策

・　クラッチ操作時の太もも裏の圧迫感改善

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ジムニー　JB23にお乗りで、埼玉県にお住まいのお客様です。

当社のホームページでレカロの装着ページを見ていただき、メールにて問い合わせくださいました。

クラッチを踏み込んだ時に、若干　太もも裏に圧迫があるとのことで、レカロシートを検討され、

購入くださいました。

長身のオーナー様ということもあり、後方スライドを増やして、

シートとシートレールを組み込みしてお送りいたしました。

身長/体重を教えていただけましたら、ベストポジションで組み込みしてお送りいたしますので、

ポン付けとはひと味違うレカロシートになります。

スタッフ　A