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大阪府内よりご来店のMさん

HONDA

シビック　FK8

ネットでシビックタイプRの発売を知り、一目惚れで購入決意。

一年待ちで納車そのまま友人に連れられrサーキットへ。

そして色々ネット見てて、RMSを知り、お店で試着。

また一目惚れで購入決意しました。

RECAROは昔から大好きです。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

PRO　RACER　RMS　2700Gを取り付けいただきました。

サーキット走行もされるということで、より走行を楽しめるようなレカロシートですね。

またサーキットへ行くのが楽しみになりますね。

シートポジションは純正シート比較　ヒップポイントで−34mmダウンで取り付けして、

そこから身長175cmの方用に座面の角度を調整して装着しています。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のMさん

MAZDA

ロードスター　ND5RC

・　純正シートが体に合わないから。

・　シートヒーターが欲しいから。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

お車が納車されたてホヤホヤの状態で、すぐにレカロシートの取り付けにご来店いただきました。

取り付けしたシートは限定のSR-7　アドバンスエディション　ブルーです。

NDロードスターのボディ色ともマッチしてて、よりカッコ良い仕様に仕上がりました。

純正シート比較　ヒップポイントで−19mmダウンにて取り付けし、

そこから身長180cmの方用に座面角度を調整して装着しています。

スタッフ　N

奈良県よりご来店のMさん

SUZUKI

スイフトスポーツ　ZC33S

純正シートのホールド性が微妙なのと、サーキット走行もする予定なので、

思い切ってレカロにしてみようと思いました。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

スイフトスポーツ　ZC33S　にお乗りで、奈良県よりご来店くださいました。

店内にてレカロシートを座り比べしていただき、TS-Gの取り付けとなりました。

フルバケットシートは、RS-GとTS-Gと種類があり、RS-Gは背面が起き気味で

TS-Gは腰のところが深くなっている感じのシートです。

175cmと長身の方ですので、TS-Gが合いやすいかもしれません。

純正シート比較　ヒップポイントで−44mmダウン、

さらに背面形状で−20mm下がり、合計64mmダウンとなるのがTS-Gです。

スタッフ　A

大阪市内よりお越しのMさん

SUBARU

WRX　STI　VAB

腰痛改善のために。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

WRXにお乗りの方で、大阪市内よりお越しいただきました。

フルバケットシートは疲れそうなイメージがありますが、体がカチッと固定されるので、

慣れれば日に日に楽なシートとなっております。

純正シート比較　ヒップポイントで−40mmダウンで取り付けして、

そこから身長170cmの方に調整した座面角度にて装着しています。

スタッフ　M2

大阪市内よりお越しのAさん

SUBARU

WRX　S4　VAG

前の車で追突されたのと、身長のせいで長時間運転すると腰が痛くなる事。

友人の車がレカロシートを装着していて、乗せてもらった時に身体へのフィット感に感動した事です。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

2020年　大阪オートメッセ会場にてご予約いただき、本日は大阪市内よりお越しいただきました。

長身のお客様が選ばれたシートはサイドサポートがあって、ホールド性のあるSR-7　GK100です。

純正シート比較　ヒップポイントで−33mmダウンで取り付けし、

身長182cmの方用に座面角度を調整して装着しましたので、

疲れにくいレカロシートになったかと思います。

スタッフ　M2

大阪府内よりご来店のTさん

TOYOTA

VOXY　ZRR80W

腰痛がひどいので・・・。

後、純正のホールドが気に入らないので・・・。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

オートメッセでトライアルブースにお越しくださり、

お話を聞くと長い間腰痛に悩まされておられるらしく、

体の為にもとレカロシートをご購入されました。

オーナー様の身長を合わせ、セッティングをしての装着をしております。

純正シートとほぼ同じ高さでアームレストもつけての装着です。

腰痛の原因の1つは、純正シートの沈み込みによる所もありますので、

腰痛のきつい方はレカロシートの中でもできるだけ座面の硬いシートが沈み込みが少なく良いかと思われます。

スタッフ　N2

兵庫県よりお越しのMさん

HONDA

S2000　AP1

純正シートが走行中に滑り、乗りにくかった為。

他社シートも検討していたが、実際に座ってみると、レカロRS-Gがとても座りやすかったので。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

2020年　大阪オートメッセ会場にてご予約いただきました。

本日は兵庫県よりお越しいただきました。

純正シート比較　ヒップポイントで−33mmダウンで取り付けし、

身長173cmに太もも裏の支えをチューニングして装着していますので、

オーダーセッティングのようなレカロになったかと思います。

スタッフ　M2

三重県よりお越しのSさん

MAZDA

デミオ　DJ5FS

とにかく目線を下げたかったから。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

2020年　大阪オートメッセ会場にて　お見積もりさせていただき、

後日お店にご来店いただき、ご注文されました。

デミオにお乗りの方で、三重県よりお越しいただきました。

身長186cmということで、ノーマルシートとはとても見ずらいアイポイントでしたが、

フルバケットシートにすることで視界が広がり運転しやすくなりました。

純正シート比較　ヒップポイントで−37mmダウンで取り付けし、さらに目線で−20mmは下がりますので、

合計−57mmのダウンとなりましたので、今までの目線から相当下がったかと思います。

スタッフ　M2

地元　堺市よりご来店のBさん

TOYOTA

ハイエース　5型

長距離運転をするので、体への負担軽減の為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

地元　堺市よりご来店いただきました。

ショールームのレカロシートに試座りして頂き、SR-7F GK100 A/R BK を取り付けいただきました。

ハイエースは当社でも一番取り付けが多い車種となっております。

長距離、長時間うてんが多い方はレカロシートとってもオススメですよ。

純正シート比較　ヒップポイントで−16mmダウンで取り付けしています。

スタッフ　N

神奈川県にお住まいのSさん

TOYOTA

ハイエース　5型

正直、ウルトラローポジでも焼け石に水かな？程度に考えていたのですが、

30mmほどは下がったようで、手のひら一枚分ほど天井との間に隙間ができ、

信号も普通に見えるようになり、運転が非常に楽になりました！

ホント、さっさとレカロを入れれば良かったです。

もう一台のラングラーTJは運転がLX、助手席がエルゴメドEですが、

それらに比べると少し座面が柔らかいのかな？運転していても楽です。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

5型のハイエースにお乗りで、神奈川県にお住まいのお客様です。

腰痛もちの為、走行距離が伸びないということで、メールにて問い合わせを頂きました。

また天井に常時　頭がついていて、非常に不快な思いをされていました。

200系ハイエースの運転席側は当社オリジナルのウルトラローポジションレールを発売しています。

純正シートのポジションより低く取り付けができますので、運転が楽になるかと思います。

183cmの長身の方でもコメント通りみたいです。

スタッフ　A