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愛知県からお越しのNさん

MAZDA

ロードスター　ND5RC

長い時間の運転で、腰痛が発生した為。

以前も使用していて楽だったので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

愛知県からお越しいただきました。

レカロ社のレールはフルバケットタイプのシートしか装着できないと書かれてあるので、

セミバケットタイプのSR-7を装着したいと考えられていたオーナーさんは、

半ば装着をあきらめておられましたが、

TRIALのホームページを見つけていただいて、

たくさんの種類のシートがNDロードスターに装着されているのをみて、

ご来店いただきました。

装着いたしましたシートはSR-7ラシックのBK/レッドステッチです。

干渉も無く、装着完了。大変満足していただきました！

シートポジションも純正シート比較ヒップ部で−10mmダウンで装着しています。

シート先端の太もも部は運転される方にピタッと合わせて装着してますので、

満足度が高いかと思います。

スタッフ　M2

大阪市内より、ご来店の�Tさん

TOYOTA

86　ZN6

サーキット走行に使用。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪市内より、いつもご来店頂いています�Tさんです。

�Tさんの86は、サーキット走行にも使用しているお車なので、

当社でチューニングしていただいています。

ふらっと立ち寄っていただいて、在庫があったので、直ぐに取り付けとなりました。

�Tさんは長身の為、アイポイントを下げる事と、ホールド性を重視されて、

TS-G SK2 BK/BK を取付しました。

スタッフ　N

大阪の和泉市よりご来店のKさん

HONDA

S660　JW5

腰痛の為。

（BRZに取り付けていて、腰痛が和らぐので）

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪の和泉市よりご来店頂きました。

色々なシートに坐っていただいて、

ホールド性の高い「RS-G スーパーシュタルクNU」を取付しました。

Kさんは、もう1台のお車のBRZにも当社でレカロシートを取付してくださいました。

限定シートのスーパーシュタルクとオープンカーの組み合わせは、とてもマッチしています。

干渉も身長によりクリア1mmでどこにもしていません。

またベルトバックルもフルバケシートの直ぐ横にありますので、

3点ベルトのやりづらさもありません。

S660オーナーの気持ちで製作されたベースフレームですので、

今までのベースフレームとはちょっと違います。

スタッフ　N

愛知県よりご来店のSさん

SUZUKI

ジムニー　JB23

前の車でも使用している。一番良いシートだと思っているから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

愛知県よりご来店いただきましたお客様です。

前日にお電話でお問い合わせを頂いて、在庫もあったので取り付けできました。

当社オリジナルのヒーター付きシート「SR-7 SK100H　BK/BK」です。

純正シートヒータースイッチを流用して、取付しています。

強/弱もON/OFFも純正スイッチひとつで出来るようにしていますので、

まるで純正レカロヒーター付きが新車時から発売されているかのようです。

スタッフ　N

東大阪市よりご来店の�Tさん

SUZUKI

ジムニー　JB23

ホールド、腰痛等。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

東大阪市よりご来店くださいました。

メールでお問い合わせいただいて、東大阪よりご来店頂きました。

ジムニー（JB23）用のシートレールは、保安基準適合品で取付をしましたので、

通常よりも低めに取付することが出来ました。

角度の調整幅も多いので、より運転される方に合わせやすいように取り付けができます。

レカロメディカルショップ　トライアルでは、運転される方の身長/体重によって

レカロ社製シートレール、他社製シートレールの特徴を生かして選択してチョイスしています。

スタッフ　N

東大阪市よりご来店のMさん

SUBARU

WRX

純正シートがしっくりこなかった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

東大阪市よりご来店くださいました。

Mさんは、純正シートが合わなかったため、レカロシートへ交換となりました。

TS-Gの背中の形状がシックリ合ったということで取り付けとなりました。

WRXにTS-Gを取付する場合は、取り付け方や角度に気をつけて取付する必要があります。

今回もMさんの体格等に合わせて取り付けさせていただきました。

スタッフ　N

愛知県よりご来店のOさん

TOYOTA

ノア　ZRR70W

純正シートでは、ステアリングとペダル双方のポジションがとれず、

ムリな姿勢で運転するため非常に疲れるため。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

愛知県よりご来店いただきましたお客様です。

メールでお問い合わせ頂き、ノア70用のシートレールが在庫でありましたので、

ご来店してくださいました。店内にある色々なレカロシートに試座りしていただき、

ホールド性も高いSR-7に決定されました。お車に内装に合わせた赤ステッチのラシックで、

直ぐに暖かくなるシートヒーターも埋め込みしての装着です。

純正シートのときは腰、背中や足が痛くて辛かったとの事ですが、

Oさんの体型に合わせて角度調整も行い、

取付しましたので、運転がとても快適になるかと思います。

レカロ装着時の仮合わせで運転される方の

身長/体重の違いでベストポジションを作ります。

作りながらセットしていきますので、

レカロ装着後のフィット感には全員の方に喜んでいただいています。

スタッフ　A

埼玉県よりご来店のTさん

HINO

レンジャープロ

腰痛の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

埼玉県よりご来店くださいました。

装着いたしましたシートは、エルゴメドMVにアームレストを取り付けいたしました。

長距離を走ることの多いトラックにレカロシートの装着をご希望される方、急増中です！！

シートレールの設定、ラインアップも続々と増えていっております。

お仕事に使われている方にレカロシートは特にお勧めしたいと思っています。

トラックの場合は、トラックのハンドル角度（より平面）に合わせて

レカロシートの座面角度を変えて装着しています。

スタッフ　M2

東京から四国に帰省時にご来店のMさん

BMW

M4

腰痛対策。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

現在のお住まいは東京で、四国に帰られたついでにご来店いただきました。

NEWスポーツスターを装着しました。

ヒップ部で−20mダウンで装着し、

運転位置が前側よりとの事で座面角度を相当変えて装着しています。

スタッフ　M

京都市内よりご来店のOさん

SUBARU

レガシィ　ツーリングワゴン　BRG

純正シートに不満（柔らかい、ホールド性が無い）があり、長時間の運転でかなり疲れる。

以前からRECAROを装着してみたいと思っていたから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

京都市内よりご来店のお客様です。

メールで在庫状況等のお問い合わせを頂き、

ご希望のシートもBRG用のシートレールも在庫がありましたので、

その日の内にご来店頂き、装着となりました。

純正シートが柔らかく体に合わないことと、ホールド性が無いことから、

レカロSR-6 SK100Sをチョイスされました。

Oさんの体型に合わせて、シート角度も調整して取付いたしましたので、

今後は運転していても体が楽かと思います。

スタッフ　A

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