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滋賀県よりご来店のTさん

NISSAN

ノート　HE12

純正シートが合わない。尻の部分が痛くなる。

以前の車でレカロシートを使ったことがあり、快適だったから。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

メールでお問い合わせ頂き、滋賀県よりご来店いただきました。

以前、レカロシートを使ってられて、今回のお車ノート　ＨＥ12にも

レカロ　スポーツスターGK100Hブルーを取り付けいただきました。

スポーツスターは、シートヒーター付きなので、腰痛の方や腰にもとっても優しいです。

ノートの純正シートは座面が斜めになっている為、一般的にはお尻が痛くなる方が多いです。

まずは純正シートより少し低めにセットする事がノートの場合は良いかと思います。

スタッフ　N

奈良県よりご来店のSさん

アウディ

S3　8VCJXL

足廻りを入れ替え後、シートポジションがずれる為に購入。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

奈良県よりご来店いただきました。

アウディ　S3　8VCJXL　に　取り付けしたのは、SR-6　GK100S H（ヒーター）　BK/SILです。

シートヒーター付きのレカロシートSR-6は、トライアルオリジナルです。

レカロ純正レールで25mmドア側によりますが、シートオフセットブラケットで10mmは戻しましたので、

オフセットも緩和されました。

シートポジションは身長176cmの方に合わせて座面角度を調整しています。

座面角度を調整することで、まるで普通のレカロシートが

まるでオーダーメイドのレカロシートを装着したかのような感覚を味わうことができます。

またそうする事によって疲労軽減につながり、腰痛対策にもつながります。

レカロシートはセッティングすることによって本物のレカロシートの要素を発揮します。

この要素はどんな車にレカロシートを装着しても同じことが言えます。

同じ車でも運転される方の身長/体重はそれぞれに違いますので、それぞれにセッティングが大事です。

それは輸入車、国産車、Kカー、大型トラックまで全ての車に通ずることなのです。

スタッフ　N

兵庫県よりご来店のKさん

SUBARU

フォレスター　SJ5

長距離を走る時、腰が痛くならないように。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県よりご来店いただきました。

フォレスターSJ5（MT車）に取り付けしたのは、SR-7 GK100 RED　です。

珍しいMT車で、取り付けする際のシートセッティングもクラッチがあるのでよりシビアになります。

純正シート比較　ヒップポイントで＋7mmUPにして取り付けしました。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のAさん

TOYOTA

ハイエース　GDH200V

車の移動時間が長いので。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

ハイエース　GDH200Vに取り付けしたのは、当社オリジナルのLX-F　TR　NN　A/Rです。

シンプルな黒色一色のシートなので、

デザインも良くご好評いただいているレカロシートの種類でもあります。

純正シート比較　ヒップポイントで−19mmダウンにて装着しています。

スタッフ　N

大阪市内よりご来店のAさん

TOYOTA

ハイエース

長距離移動時の快適性を増す為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

大阪市内よりご来店いただきました。

長距離、長時間運転を良くされるとのことで、

腰痛対策がされているレカロシートを取り付けいただきました。

どのタイプのレカロシートにも腰痛対策、予防等はされています。

立つように座るということがレカロシートです。

純正シート比較　ヒップポイントで−19mmダウンで装着しています。

スタッフ　N

地元　堺市よりご来店のKさん

MAZDA

ロードスターRF

腰痛軽減。

サーキット走行（年、数回）

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

地元　堺市よりご来店いただきました。

同じ車のNDロードスターのお友達の紹介です。

オープンカーには必須のシートヒーター付きレカロシートSR-7 GU100 H （ヒーター）　BKです。

これでレカロシートに交換されてもシートヒーター付きなので寒い時期も安心ですね。

純正シート比較　ヒップポイントで−18mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　N

岡山県よりご来店のKさん

MAZDA

CX-8

腰痛の為、色々クッション等を使用してみたが、

どうもしっくりこないので、最終手段としてレカロを思いつきました。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

お電話でお問い合わせ頂き、岡山県よりご来店いただきました。

CX-8に取り付けしたのは、オルソペドDLです。

オルソペドDLは、ベンチレーション、シートヒーター、パワーリクライニング等々、

様々な電動機能が付いていますので、とっても便利です。

またシートポジションはヒップポイントで純正レールとほぼ同じ高さで取り付けして、

そこから座面の角度調整を行って腰痛対策しました。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のTさん

NISSAN

ジューク　NF15

ノーマルでは座面が小さく、座り心地が悪かったので。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ジュークにお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。

ノーマルシートでは、座面が小さくて、座り心地も良くないということで、

レカロシートを検討され、ご来店くださいました。

座面のサイドがフラットになっていて、足の太もも辺りはゆったりとしていて、

腰周りはしっかりとホールド性あるSR-7Fです。

純正シート比較　ヒップポイントで−14mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　A

奈良県よりご来店のMさん

SUZUKI

ラパン　HE22　AT

遊びでサーキット等走行予定。

腰痛対策。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ラパン　HE22にお乗りで、奈良県よりご来店くださいました。

サーキット走行も検討されているということで、

ホールド性の高いフルバケットシートの装着です。

フルバケットシートはお尻の辺りをしっかりとホールドされますので、

体が揺れることなく運転に集中できますね。

また腰痛対策もしっかりとされていますので、長時間運転も体が疲れ難いかと思います。

純正シート比較−39mmダウンにて取り付けしています。

Bピラーとはオリジナルレールで1mmのクリアがでます。

スタッフ　A

兵庫県よりご来店のMさん

MAZDA

RX-8　SE3P

もう一度、サーキット走行を楽しもうと思ったから。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

RX-8にお乗りで、兵庫県よりご来店くださいました。

サーキット走行も考えられて、フルバケットシートを購入くださいました。

店内にて座り比べ頂き、RS-Gの取り付けです。

フルバケットシートは、体をしっかりと支えてくれますので、

サーキット走行時も集中できますね。

不明バケットが装着されていましたが、

そのバケット比較　ヒップポイントで−52mmダウンで取り付けしてから、

角度等を微調整しました。

スタッフ　A