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山口県よりご来店のYさん

MAZDA

ロードスター　ND　

ロードスターND　シートが体に合わない。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お電話でお問い合わせくださり、山口県よりご来店いただきました。

取り付けしたシートは、RS-G CL H（シートヒーター付き）です。

純正シートが合わないという事で、レカロシートに交換されました。

シートヒーター付きフルバケットレカロシートは、トライアルオリジナルの商品です。

またスピーカーもバックバーの中に移設しましたので、便利にお使いいただけるかと思います。

シートポジションは、174cmの長身に合わせて組み込みしていますので、

−40mmダウンにて取り付けし、そこに太もも当たり具合を増す為に

RS-G CLをチューニングして装着しています。

スタッフ　N

兵庫県よりご来店のNさん

SUBARU

BRZ　ZC6　

腰痛に悩んでいてRECAROで改善すると聞いた為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

BRZにお乗りで、メールにて問い合わせをいただき、レカロシートのご注文を頂き、

本日取り付けで、兵庫県よりご来店くださいました。

フルバケットシートRS-GS REDを取り付けしました。

真っ赤でとってもレーシーです。

またレカロシートは、フルバケットシートでもしっかりと腰痛対策が施されていますので、

長時間の運転でも体が疲れにくいです。

純正シート比較　−40mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　A

和歌山県よりご来店のKさん

DAIHATSU

オプティ　L802　

・　腰痛対策。

・　趣味の車で旧車だけど、さりげなくカスタム感を出したかった。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

オプティにお乗りで、和歌山県よりご来店くださいました。

店内にて色々なレカロシートに試し座りをして頂き、

太もも横のサポートがフラットで乗降りがしやすく、

アームレストも装着しての快適使用のSR-7Fを装着です。

オプティの場合、SR-7F A/Rタイプをそのまま装着しますと、

Bピラーとアームレストのカバーが3mm程度　干渉しますが、

シートレールを改良して1mmのクリアーを確保しましたので、スライドさせても干渉しません。

シートの高さは、純正シート比較　ヒップポイントで−5mmダウンで装着し、

身長に合わせて座面角度を調整して装着していますので、

座った後の収まり感が違うかと思います。

スタッフ　A

愛知県にお住まいのMさん

DAIHATSU

ハイゼットカーゴ　S321V

今、やっとシートが付きました。苦労したのはカーペットのカットでした。

せっかくシートにレールが付いて来ましたが

エンジンカバーとカーペットを付けるために外す事になり、

何度もレールとエンジンカバー、カーペットを付けたり外したりしました。

二時間では取り付け出来ませんでした。工賃高いのも納得です。

ちなみにレカロを選んだ理由は腰痛対策です。夫婦揃って腰痛なので、運転席はエルゴメドMV、

助手席はエルゴメドD中古ですが長時間乗っても快適になるでしょう。

この度は、色々お世話になりました。親切な対応で満足です。ありがとうございました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ハイゼットカーゴにお乗りで、愛知県にお住まいのお客様です。

奥様の腰痛がひどく、またハイゼットの乗り心地からもレカロシートを検討され、

メールにて問い合わせを頂きました。

購入いただいたのは、エルゴメドMVです。

ハイゼットにレカロシートを装着しますと、純正ポジションに比べて＋15mm程高くなります。

またエンジンルームの開きが純正シート程はあかなくなりますが、

レカロシートはしっかりと腰痛対策等が施されていますので、

運転時は体が疲れにくいかと思います。

助手席はお持ちのエルゴメドDを装着されました。

お送りする場合も身長/体重をお聞きして組み込みしてお送りしています。

スタッフ　A

三重県よりご来店のSさん

SUZUKI

アルト　ターボRS

長距離の通勤で、座骨、仙骨から太もも裏までのシビレ、痛みに悩んでおりました。

知り合いのレカロシートに座ってホールド性の高さに驚きました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

アルトにお乗りで、メールにてお問い合わせをいただき、

三重県よりご来店くださいました。

お車を購入されて半年、通勤距離も長く、運転後の腰痛がひどく、

特に座骨、仙骨から太もも裏にかけてのしびれ、

痛みに悩んでられるとのメールをいただき、ご来店くださいました。

店内にて色々なレカロシートに座り比べいただき、

腰周りや太もも横あたりのホールド性の高いSR-7をチョイス頂きました。

純正シートがヒーター付きなこともあり、運転席はシートヒーター付きのSR-7です。

助手席側は乗降り重視でSR-7Fとなりました。

自分に合うシートポジションがどうもよく解らない！ということで、

まずシートの高さから全てを考慮して

ベストポジションを見つけて装着しました。

まず試し装着でも感動されて、さらにミリ単位の調整を行って、

さらに試し座りをされて、再び超感動をして頂けました。

レカロ純正レールでの取り付けですが、スライドが軽く動く分、ガタが大きいので、

そのガタを少なくして欲しいとの要望もありましたので、

RECAROベースフレーム　テクニカルラボのトライアルとしましては

ガタを少なくなる調整をして取り付けしています。

純正シート比較、お尻部で−33mmダウンで取り付けして、

身長170cm/58kgの体重に調整した座面角度で取り付けしています。

SR-7のショルダーとBピラーのクリア±0mmです。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のTさん

NISSAN

スカイライン　ER34

前に乗ってた車に付いていて、長距離乗っても疲れなかったため。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

以前にもレカロシートを使われていて、

今回のお車スカイラインER34にもレカロシートを取り付けされました。

取り付けしたシートは、RS-GS　REDです。

真っ赤なシートが車内に入ってスポーティーさが増しますね。

レカロシートは、フルバケットシートでも腰痛対策が施されていますので、

長時間、長距離運転も楽にできるかと思います。

そして運転される方の身長/体重にピッタリと調整して装着されたレカロシートの良さを

体感していただけたかと思います。

スタッフ　N

三重県にお住まいのWさん

TOYOTA

アクア

待った甲斐がありました。とても満足しております。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

アクア　にお乗りで、三重県にお住まいのお客様です。

半年以上前にご来店いただき、レカロ　RMSをご注文くださいました。

PRO　RACER　RMS　2700Gは、大変納期がかかっているシートで、

たくさんの方からご注文を頂いていますが、相当お待ちいただいています。

RMSは、太ももサイドサポートが高くなっているホールド性の高いフルバケットシートです。

またシートセッティングも非常に大事なシートです。

スタッフ　A

新潟県にお住まいのWさん

SUZUKI

アルト　HA36S

無事に取り付け完了しまして、走行確認し、レカロシートの良さに感動しております！

車両との一体感、腰の負担軽減を感じます。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

アルト　HA36Sにお乗りで、新潟県にお住まいのお客様です。

レカロシートを検討され、メールにて問い合わせをいただき、購入くださいました。

購入いただいたのは、SR-7F　KK100 BKで、

太もも横のサイドサポートが低くなっていて、乗降りがしやすいシートです。

身長/体重をお伺いして、シートとシートレールを組み込みしてお送りいたしました。

そして、身長/体重によって組み込まれたレカロシートは一体感を感じる事が出来ます。

スタッフ　A

京都府よりご来店のFさん

SUZUKI

ハスラー　MT車　MR-31S

ノーマルシートでの長距離走行が辛いかったから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

以前に当社で、TS-Gをご購入いただき、お車を乗り返されたため、

付け替えでご来店いただきました。

取り付けたシートは、TS-GS RED H（ヒーター付き）です。

ハスラーMT車用のシートレールは、レカロ社から発売されて降りませんので、

当社オリジナルシートレールで取り付けをいたしました。

保安基準適合品ですので、車検時も安心ですね。

−37mmダウンにて装着していますが、TS-Gですので、

目線的には−50mm以上下がった感覚かと思われます。

スタッフ　N

京都府よりご来店のYさん

SUZUKI

ハスラー　MT車　MR-31S

長距離運転時の疲労軽減になればと思い。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ハスラーのお友達と一緒にご来店くださいました。

レカロ社純正シートレールですと、ハスラーMT車は、センターコンソールと干渉する為、

適合が取れていませんので、トライアル　オリジナルシートレールで取り付けさせていただきました。

オリジナルシートレールですと、ハスラーMT車も取り付けすることが出来ます。

純正シート比較−30mmまではダウンできますが、

今回はオーナーの方の希望で−13mmダウンで装着しています。

ショルダーとBピラーは、3mmのクリアを確保しています。

スタッフ　N