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TOYOTA ハイエース 100系 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 運転をラクにするため。見た目のカッコ良さ。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ もっと快適にドライブを楽しみたいとご来店頂きました。 今回装着いたしましたシートは、レカロシートの中でもレザーストライプを取り入れた ドレスアップ効果の高いSR-7 ラシックです。 内装の所々にちりばめられているブルーにマッチして、 とってもお洒落に決まりました。 スタッフ M2 |
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TOYOTA ハイエース 100系 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長距離が多いため疲労と腰痛の軽減の為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 長距離を走られる機会が多いオーナーさんが選ばれたシートは、 疲労軽減と腰痛予防をシンプルに 究めたエルゴメドシリーズの中でも座面の低いエルゴメドD。 ノーマルのポジションと同じ位の低い位置で取り付けできました。 保安基準適合品のレールで車検も安心です。 スタッフ M2 |
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SUBARU WRX STI VAB |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 以前のレカロシートが身体にフィットしていたので。 今回はフルバケットシートにしてみようと思ったから。 デザイン的にもレカロシートが好きなので今回購入しました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ Hさんは、レカロを使われていたこともあって、またそのホールド性が欲しくなって 今回は「RS-G SK2 BK/RED」を装着していただきました。 WRXの内装には赤色のステッチが入っていることもあり、シートに赤色です。 とてもお洒落に決まっています。 スタッフ N |
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TOYOTA ハイエース 200系 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 社長にほれたから。と森田はん。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ディーラーさんからお車が納車される前から レカロシートのお問い合わせを頂き、 納車されてすぐにご来店頂きました。 色々試座りをされて、選ばれたのがこちらのSR-7F ラシックの白です。 種類の中でもラシックシリーズは、色鮮やかでとってもお洒落に決まります。 運転席にはシートヒーターも内蔵して、さらに快適に過ごせる空間となりました。 これでしょっちゅう大阪に遊びに来ていただけそうですね(笑) そして、ハイエースにはウルトラローポジレール不可欠です スタッフ M2 |
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TOYOTA ブレイド AZE156H |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ホールド性が欲しかった為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ レカロシートを探されて、色んな所へ見に行かれたということでしたが、 多くの種類に試座りできる店舗が少ないと聞きました。 トライアルでは、様々な種類のレカロシートに試座りができますので、 実際に座って比べることもできます。Nさんは、 その中でもホールド性のある「RS-G SK2 BK/SIL」にされました。 見た目はハードに見えますが、しっかり腰痛対策もされていますので、 今後のドライブも快適です♪ スタッフ N |
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MAZDA アテンザ GJ |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 以前から付けていたが、老化した為に新品に交換しようと思った。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 長年レカロを愛用されているお客様ですので、 レカロについても知識が豊富なお客様です。 1脚55万円以上もしたレカロDSEを装着されていましたが、 座面のウレタンも寿命となり、今回2脚同着されました。 年配の方は決断力もあれば行動力があり、即付けとなりました。 スタッフ M |
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VW ビートル |
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■運転席側にレカロシートを装着した時のコメント■ 【 何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策の為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 愛知県よりご来店のお客様です。 ワーゲンのノーマルシートでは、 腰への負担を感じられてた為に今回オルソペドの装着となりました。 腰痛対策が施されているシートは、取り付け時の角度にも注意して取り付けしないと せっかくのレカロシートの意味が半減してしまいます。 スタッフ M
■助手席側にレカロシートを装着時■ ■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 昨年 腰痛でのご相談で来店され、 その時運転席側にオルソペドAN220HVを装着していただき、 6ヶ月以上 実際に使用して、レカロの良さを充分理解していただきました上で、 今回は同乗者の人にもレカロの良さをアピールされる為に 助手席側にも装着していただきました。 女性の方は本能的に良い物を見分けられる感覚を持ってられる事を教えられました。 スタッフ M |
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SUZUKI スイフト ZC72S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 約8年前に始めたスポーツタイプの車に乗ったときから、 ずっとレカロに憧れていました。 資金面と私生活が落ち着かず、ずっとレカロ導入を見送っていました。 以前 某ディーラーのメカニックに “背が低いのでレカロはやめた方が良い” と 言われたこともあり、半ばあきらめていました。が!! この度レカロ預金に成功し、トライアルさんのお力で 身長150cmの私の為のレカロシートを作成してくださり、とっても嬉しいです。 念願のレカロです。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 150cm代のキュートな女性の方が、SR-7を装着したい!! でも実際に座ると座面が長いために、 どうにかならないかと ご相談を受けまして、 レカロの良さを知ってもらいたい為にも今回は特別に 座面をTさんの仕様にする魔法をかけさせていただきました。 純正シートでも長すぎてイヤだったのに、 レカロシートが私だけのレカロになった!と喜びを爆発させてられました。 感動です!!! スタッフ N |
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TOYOTA アクア |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長時間長距離を乗っているので、腰痛防止の為 お願いしました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ トライアルのホームページをご覧頂いて、シートヒーター取り付けされたくご来店頂きました。 納車されて翌日にご来店頂き、「SR-7F Lassic BK/SIL」のヒーター付きを取り付けです。 ヒータースイッチもトヨタ純正ヒータースイッチをメーンスイッチとして使い、 強弱の切り替えスイッチをコンソールに埋め込みしました。 元々 SR系のシートには、ヒーターはございませんが、 取り付けノウハウのあるトライアルでは、 ヒーターを付けることができます。 これで冬場も快適ですね!! スタッフ M |
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MAZDA CX-5 LDA-KE2FW |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートの腰部、臀部ホールド不足から生じる疲労感と太腿部裏側への圧迫感及び 前倒し過ぎたヘッドレストによる頭部への圧迫感などにどうしても馴染めませんでした。 前車にレカロを装着していたこともあり、これらを解消したく、 日常での使い勝手も考え、乗降り性を優先したSR-7F を選択しました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ CX-5のシートは純正シートの中でも不満が多いシートかもしれません。 その分、レカロに変えられても取り付けセッティングがちゃんとできていないと、 せっかくのレカロが本領発揮できない難しい車です。 ですが、レカロシートでポジション セッティングを決めたら 本当の良さを秘めたCX-5になるのかもしれません! スタッフ M |
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■ 最近でこそ装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
大阪府堺市美原区丹上87-1 株式会社トライアル TEL:072-369-3539 FAX:072-369-3537 営業時間 平日10:00〜20:00/土・日・祝日10:00〜19:00 定休日 毎週水曜日(走行会翌日の木曜日) |