レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
HONDA S660 JW5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 友人の強いすすめで。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ S660にお乗りで、奈良県よりご来店くださいました。 お電話にて在庫の確認をいしていただき、ご来店くださいました。 SR-7とSR-6を座り比べしていただき、検討されていたリクライニングシートの中では ホールド性の高いSR-6の取り付けです。 SR-6は、肩の辺りが前に出ていて、座面も少し硬めとなっているシートです。 当社のオリジナルレール(保安基準適合品)で取り付けしております。 ポジションは、純正シートポジションとほぼ同じくらいとなりますが、 座面が硬めなので、少しアップした感じがあるかと思います。 座面角度を作る為にしっかりとオーナーの方の身長に合わせて調整しましたので、 純正シートでも味わうことのなかったオーダーメイドポジションを堪能していただけたかと思います。 スタッフ A |
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PORSCHE ボクスターS 981 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正のものが地味なので。 以前乗っていたマカンが赤革のシートだったので。 赤色の幌なので、赤色のレザーシートを探していた所、TRIALさんのHPに出会い、 イメージ通りのシートアレンジができました。 凄く期待しています。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ メールにて問い合わせをいただき、レカロシートを購入くださいました。 当社HPも見ていただき、レザーのシートで幌の色ととてもマッチする レカロシート スポーツスターのREDレザーを左右で取り付けです。 とっても合っていますね。 スポーツスターは、SR-7やSR-6より越しまわりのホールド感が少しゆったりとしています。 オーナー様の身長、体型に合わせてポジションセッティングさせていただいておりますので、 長距離運転時も体が楽かと思います。 シビアシートセッティングで装着していますので、 今までと比べて疲れ知らずを体感していただけるかと思います。 参考までセッティング内容を書きますと、 1mm厚のワッシャーを2枚にするか?3枚にするか?で座面角度を調整していますので たった1mm、されど1mmを堪能していただいて満足していただいています。 スタッフ A |
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TOYOTA VITZ NCP131 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ VITZ NCP131にお乗りで、メールと電話にてお問い合わせをいただき、 レカロシートSR-7 KK100 REDを購入くださいました。 埼玉県にお住まいのオーナー様でしたので、埼玉県の当社提携ショップにて取り付けいたしました。 SR-7は、太もも横と腰周りのサポートがしっかりとありますので、 運転時は太ももあたりもしっかりと支えられ、長時間運転時は体も疲れにくいかと思います。 関東方面にお住まいの方は提携ショップでも取り付けできますので、ぜひご利用くださいませ。 スタッフ A |
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HONDA フィットRS |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 シートが体に合わず、脚(ひざ)が痛いから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 大阪府内よりご来店いただきました。 レカロシート取り付け前に今の問題点を全て言っていただき、 そしてレカロ取り付け時に問題点の対策を施しながら シートの高さ及び角度を決めて装着していきますので、 本当にオーダーメイド的な装着となります。 スタッフ M |
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HONDA シビック FK7 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 前車からの乗せ換えのため。 純正のシートでは腰と太もも裏が痛くなる為。 レカロシートはとても楽。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ シビック FK7にお乗りの方で、和歌山県よりお越しいただきました。 前の車に装着されておりました こちらのスポーツスターLL100HレザーSEを 新しくお車に乗り換えられましたので、 シートレールをご用意し移設いたしました。 純正シート最下端比較 −18mmダウンにて取り付けして、 そこから調整していますので、 RECAROメディカルショップの知識力を味わっていただけたかと思います。 スタッフ M2 |
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いすず エルフ NPR85 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛。 ひじかけが欲しかった。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 大阪府内よりご来店いただきました。 お仕事でお使いのトラック(エルフNPR85)にレカロシートを取り付けいたしました。 取り付けしたシートは、当社オリジナルのLX-F TR NN ヒーターつきです。 当社オリジナルのLX-F TR NNは、座面の取替えもできますので、 長距離の運転でも安心して使えますね。 またシートヒーターは、デコデコを使って取り付けしています。 シートポジションが相当低くなりましたので、後日20mm以上UPさせました。 スタッフ N |
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TOYOTA ハイエース 200系 グランドキャビン |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長距離ドライブの疲労、腰痛の軽減の為にレカロにしました。 トライアルの担当者さまにカウンセリングをして頂いて、エルゴメドMVに決めました。 座り心地が最高でこれからも長距離ドライブを楽しみたいと思います。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 北海道よりメールとお電話でお問い合わせをいただき、 シートとレールを組み込みしてお送りいたしました。 3列目にもレカロシートを取り付けをされたいという事で、 3列目のレールを別作してお送りさせていただきました。 3列目は奥様が座られるとのことで、女性の方が座られてもしっくりするように、 座面の長さを3cm短くショートカット加工してお送りいたしました。 そして当社は国内唯一のレカロのメディカルショップであり、 唯一のRECAROテクニカルセンターでもありますので、 知識力と技術力の両方を兼ね備えたRECARO総合ショップです。 スタッフ N |
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NISSAN リーフ ニスモ ZE1 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 今回増車したリーフ ニスモのノーマルシートがあまりにも酷いので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ いろいろなお車をお持ちで、地元堺市よりご来店くださいました。 リーフZE1で運転されていると腰や体がしんどいということで、レカロシートを検討され、ご来店くださいました。 スポーツスターを選べれ、その中でもリーフニスモに似合う赤ステッチのシート スポーツスターLL100HレザーSE BKレザー/REDステッチの取り付けです。 純正シート比較 最大−26mmまでは下げれますが、運転される方の身長に合わせてセッティングしましたので、 ベストな位置が−11mmダウンの所でしたので、その位置で取り付けして、それを基準に座面の角度をしましたので、 試し座りされた瞬間から違いをハッキリと感じられて、感動の言葉を頂きました。 スポーツスターのヒータースイッチは、リーフの純正ヒータースイッチで作動するようにしています。 スタッフ A |
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VW ルポGTI |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛時のため、ノーマルシートでは運転がつらい! 色々なシートに試座した中で、腰痛にはレカロがダントツNo.1です!
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 岡山県よりご来店いただきました。 着座位置も純正シート最下端比較−50mmまでは低く出来ますが、 今回は運転される方の身長170cmに合わせて−33mmダウンで高さを合わせて それを基準に背面の角度調整をして取り付けしていますので、 座られた瞬間から違いを感じていただけてると思います。 スタッフ M |
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ABARTH トリブートフェラーリ695 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 アバルト695のシートポジションの高さ、オリジナルシートの背中の硬さが日常的に気になっていました。 ただ・・・左右入れるか?は、かなり悩みました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ アバルト トリブートフェラーリ695にお乗りの方で、和泉市よりお越しいただきました。 ノーマルシートには、シートバックにカーボンが使われているサベルトシートが装着されておりました。 こちらのシートはとてもスタイリッシュなシートなのですが、腰痛や肩こりを感じられ、 疲れるのでレカロシートに交換される方が非常に多いです。 今回選ばれましたシートは、スポーツスターLL100HレザーSEの限定色のイエローを左右です。 シートポジション(特に目線)は、今と同じくらいと言われていましたので、 レカロシートの着座時の沈み込み量を考慮して、ピッタリと同じようになるように取り付けして、 さらに太もも裏の圧迫を抑えた座面角度にして装着しましたので、 トリブートフェラーリ695が本当の愛車へと変化した瞬間でもありました。 スタッフ M2 |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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