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大阪府内よりご来店のMさん

HONDA

S660　JW5

純正のシートはそこそこ良かったのですが、

腰痛持ちで長距離を走ると腰痛が出る為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

以前に車高調の交換をして頂き、本日はレカロシートの交換でご来店くださいました。

シートポジションはオリジナルウルトラローポジションレールとRS-Gの組み合わせの場合、

最大−45mmまで下げれますが、

今回は運転される方のご希望に合わせて−30mmダウンで取り付けしています。

スタッフ　N

大阪市内よりご来店のTさん

TOYOTA

レジアスエース

腰痛

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪市内よりご来店いただきました。

Lassicのレザーの色味で悩まれていましたが、

限定のグリーンを選らばれました。

シートレールはトライアルオリジナルの200系ハイエース専用

ウルトラローポジションレールで取り付けしましたので

純正シートよりも低くなりますので、運転もしやすくなるかと思います

ウルトラローポジションレールで取り付けしますと、

シートが少し後方位置であっても楽に運転できるのも特徴です。

スタッフ　N

埼玉県にお住まいのMさん

SUBARU

フォレスター　SJ

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

埼玉県よりメールでお問い合わせ頂き、

埼玉県の提携ショップへレカロシートとレールを組み込んでお送りいたしました。

シートヒーターは、SJフォレスター専用ヒーター付きレカロシートを

組み込んでお送りいたしましたので、

ノーマルシートヒータースイッチも使用できるように取り付けができます。

純正シートヒーター付き車は、レカロシートに交換された場合

RECAROメディカルショップオリジナルシートヒーター付きレカロは

そのまま純正スイッチがつかえる車も多くありますので、

一度ご相談くださいませ。

スタッフ　N

埼玉県にお住まいのSさん

NISSAN

バネット　NV200

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

埼玉県にお住まいで、バネットにお乗りの方です。

お客様の身長をお伺いし、組み込みをして提携ショップに発送し、取り付けいたしました。

シートレールはレカロ社で設定がありませんので、

オリジナルレール（保安基準適合品）をご用意いたしました。

オリジナルレールでレカロシートを取り付けしますと

最大−30mmまでの範囲は下げれます。

スタッフ　M2

岐阜県よりご来店のYさん

SUZUKI

ハスラー　MR31S

腰痛持ちの為、純正シートに少し不満があった。

ドライビングポジションがしっくりこず、低い着座にしたかった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ハスラーにお乗りで、岐阜県よりご来店くださいました。

お車をハスラーに乗り換えられたのですが、

シートポジションがしっくりこないことや、

腰痛があるということなどからレカロシートの問い合わせを

メールにて頂き、購入＆ご来店くださいました。

また身長が183cmということでメーターが見えづらく、困ってられました。

装着したのは、SR-7F KK100 A/Rで、アームレストも一緒に取り付けを致しました。

レカロシートとレカロレールは車検対応となっておりますので、車検も安心です。

純正シートポジション比較−40mm程低く、またオーナー様に合わせて

しっかりと座面角度を合わせたポジションセッティングも致しました。

シート位置（座面）を下げれば良い訳ではなく、

運転される方の体型によってシートポジションは全て変わります。

車種によってもポジションは変わりますので、ベストなポジションを望まれる場合は、

その車にどれだけのレカロシートを取り付けした実績を持っているか？によって

セッティング能力が高いか？低いか？に現れるかと思います。

少しでも本当のレカロシートを感じられたい方は、RECAROメディカルショップでの取り付けをしてみてください。

最初に座った瞬間に「うあっー！」と感動を味わえます。

スタッフ　A

お隣の市よりご来店のYさん

SUZUKI

スイフトスポーツ　ZC32S

ホールド感がいいから。そして腰痛持ちなので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スイフトスポーツ　ZC32S　にお乗りで、お隣の市よりご来店くださいました。

ホールド性の高いRS-Gを購入くださいました。

レカロのフルバケットシートは、正しい姿勢で体がしっかりとホールドされますので、

長時間の運転でも体が疲れることなく快適です。

コーナー等でも体が滑りませんので疲れにくいです。

レカロシートの作業と同時にBLITZの車高調にも交換しました。

シートポジションも純正シートの最下端比較−30mmで取り付けしていますが、

オーナー様の希望としてはもう少し下げたいとの事ですので、

ハンドルの高さとのバランスが悪いとの事で、

ハンドル角度、高さを調整工夫して、同時に着座位置をもう少し下げる事としました。

スタッフ　A

埼玉県にお住まいのKさん

SUZUKI

スイフト

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

埼玉県にお住まいのお客様です。

出張等で3〜4時間運転されると腰、首、太ももが痛くなり、

仕事も手につかなくなり、メール等でご相談を受けまして、

オーナー様の身長/体重の体格をお聞きして、

オーナー様に合うレカロシートをチョイスして

体型に合わせて組み込みして埼玉県の提携ショップへお送りしました。

提携ショップでも取り付け時にさらに微調整をしながら取り付けしていますので、

運転される時のフィット感や疲れ方まで変わってくるかと思います。

スタッフ　M

東京よりご来店の marronさん

DAIHATSU

ウェイク　LA700S

しっかりとしたホールドが欲しかったので、レカロに決めました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ウェイクにて、東京よりご来店いただきました。

東京オートサロンのRECAROブースにて、SR-7F Lassic 限定色のグリーンをご覧頂き、

カラーに一目惚れされて、トライアルにてご購入いただきました。

200系ハイエースに取り付けをする予定でしたが、

キャンピングカーなので、納車にお時間がかかってしまうとの事だったので、

ひとまずウェイクに取り付けを致しました。

左右共に限定のグリーンのカラーなので、とってもカッコ良く仕上がっています。

納車待ちのハイエースのキャンピングカーに取り付けするのもとっても楽しみですね。

スタッフ　N

京都よりご来店のHさん

SUZUKI

ジムニー　JB23　A/T

・　長時間運転で腰痛になる為。

・　親切だったので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

遊び用のジムニーJB23で、京都よりご来店くださいました。

しばらく運転されていると、腰が痛くなるという事でレカロシートに交換です。

乗降りを重視され、サイドサポート（太もも横のサポート）の低いSR-7Fを左右に装着となりました。

純正シートでは、1時間ほど運転しているとシートが沈み込み、

腰や体がしんどくなりますが、レカロシートは沈み込みがほとんどありませんので、

正しい姿勢が維持され、体が疲れにくいです。

またSR-7Fでも腰や背中の辺りはしっかりとホールドされますので、

カーブ等でも体が滑らず、体にとても優しいです。

息子さんや娘さんも運転されるということですので、家族みんな快適運転になるかと思います。

スタッフ　A

【 後日、電話があり 】

自分自身用にシートセッティングして装着した場合は、

「ハッキリ言ってこんなに違うんや！」とビックリされて感心されて、お電話いただきました。

レカロシートは、付くように付ければええんちゃうの！と思われてたみたいですが・・・。

まず全然疲れない！

安心感が違う。

車が楽しくなってきた。

etc　と色々な事を言ってられました。

日常に乗っているベンツよりシートだけは、今はジムニーの方が良いとまで言ってられました。

RECAROメディカルショップとしましては大変嬉しい感想を頂きました。

大阪府内よりご来店のYさん

NISSAN

リーフ　ZE0

長距離ドライブの為と腰痛対策に。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

リーフにて大阪府内よりご来店いただきました。

腰痛があるために血行を良くするためにもシートヒーター付きSR-7Fを装着いたしました。

シートポジションは、純正シートの最下端より＋12mmアップさせて、

腰の負担をできるだけ少なくなるように取り付けしています。

スタッフ　M