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大阪市内よりご来店のNさん

HONDA

フィットRS　GE8

腰痛の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪市内よりご来店いただきました。

先日足廻りの交換をして頂き、今回はレカロシートの作業です。

取り付けのシートはSR-7 KK100 BKです。

フィットの場合は、ノーマルシートで太もも裏の圧迫がきついので、

圧迫を抑えたメディカルシートレールで取り付けを致しましたので、運転しやすいかと思います。

何年も車を運転されてたら、良い悪いを座った瞬間に感じてもらえる程、

シートレールとシートの組み込み状態をわかってもらえます。

スタッフ　N

愛知県よりご来店のOさん

BMW

MINI　クーパーS　F56

長距離を移動する為。

腰痛の為。

仕事で使っている。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ハイエースにお乗りの方で、加古川よりお越しいただきました。

お仕事でお使いのこちらのハイエースは遠方へ出かけることも多く、

腰痛を感じながらの移動でつらい思いをされておりました。

どんな車にもシートが付いてて、

そのシートが腰痛の原因とは夢にも思ってられなかったみたいですが、

ハイエースの商用車感覚がウルトラローポジとレカロシートの組み合わせで

一瞬にして乗用車感覚に変身される瞬間を経験されました。

スタッフ　M2

愛知県よりご来店のOさん

BMW

MINI　クーパーS　F56

長距離ドライブの疲労軽減の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

愛知県よりご来店に頂きました。

朝お電話を頂き、シートとレールの在庫があったので、午後にはご来店いただきました。

ミニF56の場合、レカロ社純正のシートレールで取り付けすると、

ハンドルオフセットが20mm程ずれてしまいますが、

当社オリジナルシートレールで取り付けした場合は、

ハンドルオフセットもレカロ社純正のシートレールよりも少なくすみます（10mm程）ので、

違和感も少なくお勧めです。

赤色のボディに赤レザーのRECAROシートが装着されてて、もっとお洒落でカッコよくなりました。

レカロシートは全国どこでも付けれますが、自分に合った本当のレカロシートのセッティングは、

座った瞬間に違いを感じてもらえるのは唯一レカロメディカルショップの技術力かと思います。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のOさん

TOYOTA

ランドクルーザー70　GRJ76K

標準シートの出来が不満で、腰が痛くなる。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店くださいました。

メールにて問い合わせを頂き、

エルゴメドMV　シートヒーター付き＆アームレスト付きで　左右でのご注文です。

ノーマルシートではクラッチ操作時に若干太もも裏に圧迫感があることより、

圧迫がより少なくなるオリジナルレールを使用して取り付けいたしました。

長身のオーナー様でしたので、ポジションも少し低くし、

座面角度も合わせて調整、取り付けをさせて頂きました。

今後は、体も疲れにくく、快適運転になるかと思います。

長身の方は座面を低くするだけではダメで、座面の取り付け角度が非常に大切です。

またシートヒーターのスイッチは、純正ダッシュボードに埋め込みしましたので、

まるで新車時からのシートヒータースイッチのごとくとなっています。

スタッフ　A

大阪市内よりご来店のMさん

TOYOTA

ハイエース　200系

お尻、太ももの裏が痛く、長距離がきついので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系のハイエースにお乗りで、大阪市内よりご来店くださいました。

運転時、太もも裏が痛いということでレカロシートの試すわりをしにご来店くださいました。

運転席が高い位置にあるようなお車は、

乗降りがしやすい太もも横のサイドサポートの低いタイプがとてもお勧めです。

またLX-F やSR-7F は、アームレストが付けれるタイプもでき、

200系ハイエースにもアームレストを付けて取り付けができます。（干渉はあります）

オーナー様に合わせてtシートポジションセッティングもしっかりとさせていただきましたので、

今後は快適に運転できるかと思います。

数あるハイエースのシートレールの中でも当社のウルトラローポジションレールが一番低い為に

長時間運転されても太もも裏の圧迫がなく、

どんな体型の方が運転されても一番ピタッとくる魔法のシートレールです。一度お試しあれ。

スタッフ　A

愛知県にお住まいのMさん

TOYOTA

ハイエース　200系

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系のハイエースにお乗りで、愛知県にお住まいのお客様です。

メールにてお問い合わせを頂き、レカロシートを購入してくださいました。

200系ハイエースは、運転席が高い位置にあり、アクセルを踏み降ろすお車ですので、

太もも裏の圧迫が少なくなるようなシートがお勧めです。

また当社では、純正シートポジションより低くなるレールを発売していますので、

視界も広くなり、なんといっても運転してて、身体が非常に楽になり、疲れにくくなります。

シートポジションにこだわったハイエース用ウルトラローポジションレールを

一度体感してみてください。

百聞は一見にしかずで、ぜひ体感してみてください。

スタッフ　A

福井県よりご来店のAさん

SUZUKI

ハスラー　MT車　MR31S

前車にもつけていた。

ロングドライブ対策。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

福井県よりご来店いただきました。

レカロ社のシートレールですと、

ハスラーのMT車にはセンターコンソールと干渉する為に取り付けができませんが、

当社オリジナルのシートーレルですと、MT車にも取り付けすることができます。

またレカロシートとシートレールの在庫がありましたので、即日作業をすることができました。

在庫があればすぐに作業が出来る場合もあるので、お気軽にご相談くださいませ。

大事なシートポジションもオーナーの方にピタッ！！と合わせていますので、

遠方から来られた満足を感じていただいたかと思います。

スタッフ　N

岐阜県よりご来店のKさん

HONDA

アコード　CL7

通勤で山越えをするので、純正レカロだと腰が安定しない為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

アコード　ユーロR　CL7にお乗りのお客様で、岐阜県よりご来店くださいました。

メールにて問い合わせを頂き、本日取り付けです。

RS-GとTS-Gで考えられており、実際に座り比べされ、RS-Gとなりました。

RS-GとTS-Gは、見た感じは同じようにも見えますが、

座りくらべされるととても違いが解ります。

腰痛がきついこともあり、シートヒーター付きでの取り付けです。

シートヒーターは結構も良くなり、腰痛緩和にも繋がります。

フルバケットシートでもピッタリと座面角度を作って装着すれば、

腰痛緩和に繋がっていきますので、

是非体感してみてください。

後日、メールにて

実際に座って微調整していただいたおかげで

帰り道や通勤も余分な力が入らず楽に運転することができました。と連絡を頂きました。

スタッフ　A

大阪府内からご来店のTさん

HONDA

S660　JW5

レカロが好きだから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

S660にお乗りで、大阪府内からご来店頂いているお客様です。

以前からご来店されているお客様で、最近S660に乗り換えられ、

今回のお車にもレカロシートを購入、取り付けしてくださいました。

S660は、当社でオリジナルレールを発売しており、剛性も強く、

干渉もより少なく、とてもお勧めです。

今回取り付けしたのは、RS-Gというフルバケットシートで、

腰痛対策や疲労軽減もしっかりと施されているシートです。

ホールド性も良く、運転時も疲れにくいです。

また運転される方の身長に合わせて微妙なセッティングを施していますので、

皆様も是非体感してみてください。

スタッフ　A

岡山県からお越しのAさん

HONDA

オデッセイ　ハイブリッド　RC4

クルマを買い換えたら、シートが自分に合わず、持病のヘルニアが疼きだしたためです。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

オデッセイハイブリッドにお乗りの方で、岡山県からお越しいただきました。

お車を乗り換えられて腰痛が始まった方は意外と多く、

せっかく車が新しくなったのに長距離の移動を考えるだけで不安を感じられたのでは？と思います。

レカロ社のシートレールは発売されていない型式の為に、レカロシートの装着も難しいと思われておりましたが、

当社のオリジナルシートレール（保安基準適合品）がありましたので、しっかりと装着が可能となりました。

純正シートでポジションが決まらず、腰痛の原因となっていたみたいですので、

レカロシート装着時にシートポジションもキッチリと測定して決まりましたので、

長距離運転でも苦痛から解放され、楽しさを味わっていただけるかと思います。

スタッフ　M2