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SUZUKI アルト ターボRS に RECARO(レカロ) SR-7 GK100 BK/BK シートヒーター付き & SR-7F GK100 BK/BK 装着 SUZUKI アルト ターボRS に RECARO(レカロ) SR-7 GK100 BK/BK シートヒーター付き & SR-7F GK100 BK/BK 装着

運転席側 シートヒーター付き

メーカー名: スズキ
車種: アルト ターボRS
型式:
装着シートR: RECARO SR-7 GK100 BK/BK シートヒーター付き
装着シートL: RECARO SR-7F GK100 BK/BK
購入年月 R: 2019/01
購入年月 L: 2019/01
チューニング:

 

SUZUKI アルト ターボRS に RECARO(レカロ) SR-7 GK100 BK/BK シートヒーター付き & SR-7F GK100 BK/BK 装着

助手席側

 

【 何故レカロをつけようと思われたのですか? 】

長距離の通勤で、座骨、仙骨から太もも裏までのシビレ、痛みに悩んでおりました。

知り合いのレカロシートに座ってホールド性の高さに驚きました。

 

■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■

アルトにお乗りで、メールにてお問い合わせをいただき、三重県よりご来店くださいました。

お車を購入されて半年、通勤距離も長く、運転後の腰痛がひどく、

特に座骨、仙骨から太もも裏にかけてのしびれ、痛みに悩んでられるとのメールをいただき、ご来店くださいました。

店内にて色々なレカロシートに座り比べいただき、腰周りや太もも横あたりのホールド性の高いSR-7をチョイス頂きました。

純正シートがヒーター付きなこともあり、運転席はシートヒーター付きのSR-7です。

助手席側は乗降り重視でSR-7Fとなりました。

自分に合うシートポジションがどうもよく解らない!ということで、まずシートの高さから全てを考慮して

ベストポジションを見つけて装着しました。

まず試し装着でも感動されて、さらにミリ単位の調整を行って、

さらに試し座りをされて、再び超感動をして頂けました。

レカロ純正レールでの取り付けですが、スライドが軽く動く分、ガタが大きいので、

そのガタを少なくして欲しいとの要望もありましたので、

RECAROベースフレーム テクニカルラボのトライアルとしましては

ガタを少なくなる調整をして取り付けしています。

純正シート比較、お尻部で−33mmダウンで取り付けして、

身長170cm/58kgの体重に調整した座面角度で取り付けしています。

SR-7のショルダーとBピラーのクリア±0mmです。

スタッフ A

 


レカロ

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