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何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】
軽量化と セミバケを付けたはいいけど
4年間一度もリクライニングしなかったので、リクライニング要らないかかなと。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■
レカロSR-6を使っておられましたが、さらなる軽量化とホールド性を求められ、
今回フルバケットシートSP-GⅢを装着されました。
今まで使っておられたSR-6を助手席に移設し、新たにフルバケットシートを装着しました。
リクライニング機能は、ポジションが決まれば本当は必要ないものなんです。
純正シートにリクライニング機能があるのは、
色々な体格の人に販売する為にリクライニングするようになってるのです。
（極論ですが・・・）
スタッフ M2
■ 助手席側レカロシート変更 ■
【 何故レカロをつけようと思われたのですか？
】
軽量化。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■
兵庫県よりご来店いただきました。
1番初めは、SR-6を運転席側に装着されておりましたが、
前回、そのSR-6を助手席側へ。
今回は、助手席のSR-6はホームチェアーにされ、
軽量化のため助手席へフルバケットシートのRS-GEを取り付けいたしました。
約10K程は軽くなったかと思います。
また使ってられないレカロシートがご自宅にあればホームチェアーにすることもできますよ。
今回は余ったSR-6がホームチェアーへ変身しました。
スタッフ N |
