レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
MAZDA デミオ DJLFS |
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【 現在のシートの不満・症状 】 ジムカーナの真似事をする為、ノーマル純正シートもかなりホールドが良いものだが スポーツ走行をするにはやや不足。 【 レカロシートへの要望・期待 】 特になし(不満はない)もう少し安ければ有難いが・・・。 とは言っても長距離を走ることも多いので、 フルバケットにはできずリクライニングありにした。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 2025年の大阪オートメッセ イベントにてレカロシートを購入くださいました。 神戸市よりご来店です。 ホールド性が高いリクライニングシートSR-Sを運転席側に取り付けいたしました。 純正シートより少し高めでポジションセッティングしています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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HONDA N-ONE JG3 |
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【 現在のシートの不満・症状 】 腰部の負担が大きい 肩がこりやすい気がする 【 レカロシートへの要望・期待 】 腰への負担が減れば良いです
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ N-ONE JG3にお乗りで、メールにてレカロシートのお問い合わせを頂き、 和歌山県よりご来店くださいました。 腰の負担軽減でレカロシートを検討され、ご購入くださいました。 肩こりがおこりやすいのはバックレストとヘッドレストのバランスが悪い場合は 肩こりがおこりやすいです。 レカロシート取り付け時にその辺りの調整も行いますので、 まずはレカロメディカルショップにご相談を。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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TOYOTA ランドクルーザー70 3DA-GDJ76W |
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【 現在のシートの不満・症状 】 アームレストが無く、座面長も短い為、長時間疲れる シートヒーターもない 【 レカロシートへの要望・期待 】 デザイン性向上 ホールド性向上 疲労感低減
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 2025年 大阪オートメッセのイベントにお越しいただき、 後日ご注文を頂きました。 再再販のランドクルーザー70にレカロシート左右を取り付けです。 乗り降りもしやすいSR-Cのヒーター付きでの取り付けです。 レカロ社レールでSR-Cを取り付けされますとヒップポイントで+5mmUPとなりますので 目線的には上がった気になりますので、太もも裏の支えを作ることが大事となります。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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HONDA N-BOX DBA-JF3 |
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【 現在のシートの不満・症状 】 長距離運転時の疲労 【 レカロシートへの要望・期待 】 腰痛対策 疲労軽減
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ N-BOX JF3にお乗りで、メールにてレカロシートのお問い合わせを頂き、 静岡県よりご来店くださいました。 長時間運転時の疲労軽減ということで、レカロシートエルゴメドDでの取り付けです。 目線は下げずにして腰痛対策を施しての調整をしての取り付けです。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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SUZUKI スイフトスポーツ ZC33S |
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【 現在のシートの不満・症状 】 横のサポートは良いが、長時間運転すると腰がだるくなる 【 レカロシートへの要望・期待 】 長時間運転しても疲れにくいシート スポーツ走行を楽しめたら良いです。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 2025年 大阪オートメッセのイベントでレカロシートを購入くださいました。 純正シートでは長時間運転すると腰がしんどくなってくるとのことで 運転席側は、太もも横のサポートも腰周りもホールド性のあるSR-Sで 助手席側は、乗り降りのしやすい座面サイドが低いシートでの取り付けです。 長い時間運転すると腰がだるくなる。 この原因が解るレカロショップは少ないです。トライアルにお任せを。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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NISSAN キャラバンNV350 E26 |
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【 現在のシートの不満・症状 】 長時間乗ると疲れる ヘルニア持ちな為、腰への負担予防 【 レカロシートへの要望・期待 】 改善をとっても期待
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ NV350の納車待ちの頃からレカロシートをご注文いただき、 納車されたてすぐに取り付けにご来店くださいました。 東京都からのご来店です。 乗り降りもしやすくなっていて、 NV350キャラバンにも合いやすいSR-Cを左右に取り付けです。 シートポジションは+30mm上がりますが、 純正シートとは比較にならないくらいに楽になるかと思います。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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TOYOTA ハイエース |
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【 現在のシートの不満・症状 】 腰痛 【 レカロシートへの要望・期待 】 腰痛改善
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 腰痛と反り腰で、運転時に大変な思いをされていましたが、 RECAROシートによって改善できそうと大変お喜びでした。 帰りも遠回りして帰ろうかな とおっしゃってました。 シートポジション調整の大切さは当社のみでしか体感できないかと思われます。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ N |
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TOYOTA ハイエース 7型 |
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【 現在のシートの不満・症状 】 腰痛があるため オートメッセで見たから 【 レカロシートへの要望・期待 】 腰痛がましになったらいいかなと
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 腰痛のある方で、仕事柄腰に負担がかかる方です。 オートメッセのトライアルブースに来られ、 デモカーに座られて左右ともSR-C BKのブルーをチョイスされました。 身長/体重に合わせてセッティングしました。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ N |
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TOYOTA ハイエース GDH201V |
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【 現在のシートの不満・症状 】 【 レカロシートへの要望・期待 】 天井に当たらないようにして欲しい
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ オートメッセ時に姫路から来られ、トライアルブースにお越しくださいました。 SR-CのBKとUTで考えておられ、 座り比べられて最終的にSR-C UTを左右で決めていただきました。 毎週2〜3回、姫路から名古屋方面に仕事で行かれるとの事で、 腰痛対策にも安心です。 UTとBKの違いは座面の沈み込みです。 症状によって選択されたらベストです。 当社はアドバイスできるスタッフが大勢います。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ N |
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TOYOTA ハイエース |
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【 現在のシートの不満・症状 】 腰痛 【 レカロシートへの要望・期待 】 腰痛予防
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 仕事から長く乗ることが多いらしく、腰痛になっているとの事で たまたま店の前を通ったことがあり、 オートメッセでトライアルブースにご来店いただきました。 色々と座り比べてSR-C UT BKを左右取り付けさせていただきました。 腰痛の程度によってUTとBKを使い分けされたら良いかと思います。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ N |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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