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埼玉県よりご来店のOさん

NISSAN

スカイライン　BNR34

BNR34純正シートの劣化が気になり、生地の張替えも検討しましたが、

以前使用していたRECAROシートがとても良かった為、

使用感が忘れられず交換するにいたりました。

サーキットで走る機能は勿論の事、ストリートでの快適性も両立したシートを探していました。

「大人のGT-R」には「大人のプレミアムスポーツシート」が相応しいと思い、

SP-X Avant CL210を選びました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

埼玉県よりご来店で、34GT-Rにお乗りのお客様です。

当店では、なんとSP-Xが試座りもできるため、埼玉よりご来店いただきました。

そして、SP-Xの良さを堪能していただきました。

そこにシートヒーターを組み込みしましたので、究極のSP-X CL210となりました。

お客様の身長に合わせて組み込みして、

お客様の行きつけのショップさんのお送りし、取り付けしていただきました。

大人のSP-Xがヒーター付きとなって、さらに大人のSP-Xとなりました。

スタッフ　M2

兵庫県よりご来店のNさん

NISSAN

フェアレディZ　Z33

腰痛、ロングドライブで疲れにくい。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

フェアレディZ　Z33にお乗りで、兵庫県よりご来店いただきました。

お電話にて問い合わせを頂き、ご来店くださいました。

Z33用のシートレールは、レカロ社からも発売されていますが、

レカロシートを装着すると純正ポジションより高くなってしまいますので、

オリジナルレールを使用して取り付けしています。

純正ポジション比較−21mmダウンで取り付けができます。

もちろん純正シートポジションと同じくらいでの取り付けも可能です。

装着したレカロシートは、SR-7でサイドサポートが高いタイプなので、ホールド性が良く、

運転時に体が揺れず、長時間運転も疲れにくいかと思います。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のHさん

SUBARU

WRX　STi　VAB

自分が腰痛持ちであり、ノーマルシートの腰から太腿のホールド感が無く、

腰に負担がかかる事とペダル操作がやり難い為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

以前にもトラック（エルフ）にレカロシートを取り付けして下さり、

今回はVABにもレカロシートTS-G GK を取り付けしました。

またシートヒーターをレカロシートにインストールいたしました。

VABの場合、純正シートヒーター付き車の場合、

車種専用シートヒーターで取り付けしましたので、

ノーマルシートヒータースイッチを使用できますので、

とっても便利に使用できます。

シートポジションは、TS-Gですが、

純正シートの最下端より−5mmのみの低さで取り付けしています。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店の�Tさん

HONDA

S660　JW5

長時間の運転で、腰が痛い。

ワインディングの運転で、体がぶれる。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

当社のS660のデモカー（TS-GとRS-G装着済み）にも座っていただき、

フィッティングの良かったTS-G GKを取り付けいたしました。

デモカーに乗っていただいて、目線が低く感じられたので、

取り付けの際に�Tさんの体格とご希望のポジションに

シートチューニングして取り付けを致しましたので、

通常のTS-Gより座面で＋20mmUPさせて取り付けしています。

スタッフ　N

佐賀県にお住まいのKさん

NISSAN

スカイライン　ER34　FR

長距離通勤の為とデザインが好みだったのでこのシートを選びました。

実際に座ってみると体のホールド性が思ったよりも高くて、

スポーツ走行時の体の負担も軽くなりそうだなと思いました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スカイラインER34にお乗りで、佐賀県にお住まいのお客様です。

メールにてお問い合わせを頂き、購入くださいました。

スポーツタイプのスカイラインに良く似合うSR-6です。

SR-6は、レカロのリクライニングシートの中で一番ホールド性の良いシートです。

肩の辺りも太もも横のサポートもしっかりとしています。

オーナー様の身長をお伺いして、

シートとシートレールを組み込み調整して、お送りしていますので、

ポジションも良い感じかと思います。

スタッフ　A

愛知県よりご来店のMさん

NISSAN

フェアレディZ　Z33

・　自分が高身長の為、目線を下げたかったのと腰痛対策。

・　レカロシートの憧れ（一度は付けたかった）。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

愛知県よりご来店いただきました。

ご来店時は、レカロシート「ポールポジション」が付いていましたが、

Mさんは、180cm台の身長のため、目線が高く、ご相談に来られました。

目線を低くするのがメインでしたので、シートのご提案としてTS-Gをお勧めさせていただきました。

Mさんの体格に合わせてシートセッティングもしましたので、運転も楽になるかと思います。

元々が直輸入品のSP-Gポールポジションを装着されてましたが、

ポジション等が身体に合わなくての交換ですので、

ポールポジション比較　お尻位置で−32mmダウンで

目線でさらに−25mmダウンの計−50mm以上のダウンで装着しました。

スタッフ　N

京都よりお越しの�Tさん

HONDA

ステップワゴン　RP

知人のレカロ　フルバケに着座した感じが、あまりにも良かった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

メールでお問い合わせ頂き、滋賀県よりご来店いただきました。

目線と下げられたい（ノーマルシートで25mm程下がるレールを使用されていて）ということで、

レカロシートを取り付けいただきました。

ショールームの数ある種類のレカロシートから、TS-G GK BK/BKを取り付けし、

目線は、ノーマルシート比較−80mm程下げて取り付けすることができました！！

スポーツな車がさらにさらにスポーティになりました。

スタッフ　N

京都よりお越しの�Tさん

HONDA

ステップワゴン　RP

純正のシートが大柄の自分には窮屈だった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ステップワゴンにお乗りの方で、京都よりお越しいただきました。

180cmオーバーの高身長の方でしたので、

シート選びの際も　座面が95〜145mmと伸ばせるタイプのシートを選択され、

取り付けもヒザに圧迫が出ないように角度を調整して装着いたしました。

奥様も運転されるとのことで、シートポジションも

純正シートの最下端より＋13mmUPにて取り付けしています。

スタッフ　M2

高知県にお住まいのSさん

ABARTH

124スパイダー

腰痛の為。通気性。ホールド感。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

アバルト124スパイダーにお乗りで、高知県にお住まいのお客様です。

SR-7とSR-7Fにシートヒーターをインストールし、

オリジナルで発売しているシートバックバーカバーetcを一緒に

地元のタイヤ館さんに組み込み調整後　お送りして、取り付けされました。

今回関西方面に遊びに来られて、当社に寄ってくださりましたので、

微調整もしてからレカロシートの装着写真を撮らせていただきました。

白レザーのラシックがとってもお洒落でカッコ良いです。

スタッフ　A

神戸市内よりご来店のTさん

DAIHATSU

エッセ　L235S

元シートがしんどいので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お電話でお問い合わせ頂き、神戸市内よりご来店いただきました。

純正シートでは、疲れてしまうとの事で、

腰痛対策が施されているレカロシートをご購入いただきました。

取り付けしたシートは、運転席側にはホールド性の高いSR-7 KK100 BKと

助手席側には乗降りのしやすいSR-7F KK100 BKを取り付けいたしました。

運転が楽しくなると思います。

ご主人も奥様も運転されるとの事で、純正シート比較　最大−66mmまでダウンできますが、

あえて−46mmダウンに調整して取り付けしています。

スタッフ　N