12年03月09日( トライアル )

・・・・・ジャガーXJ-S XK-8 にスポーツサウンドを!!

 

ジャガーXK8のワンオフマフラーを製作してみた。

このXK-8は、極端に車高を低くしてある為に、コインパーキングの車止め(センター止め)に

引っかかり、センターのタイコ部のパイプをこっぱみじんに破壊してしまわれたとのことだった。

 

そこで、出口100Φ内カール巻きでW出し、少しヤンチャなXK-8に音量はジェントルマンに・・・。

 

ジャガーXK-8 ジャガーXK-8

ジャガーXK-8 ジャガーXK-8

 

 

 

今度は、XK-8の前身 XJ-Sにワンオフマフラー。

 

マフラーの取り廻しは、XK-8の 「元」 と言われるだけあって、ほとんど同じである。

寸法的な XJ-Sもリヤサスペンションはダブルウォッシュボーンであり、ただ違いがあるのは、

片側にショック2本も付いていることである(リアだけで4本)

その為にパイピングの形状は変えなければならないが・・・

このXJ-Sは、出口を100Φ楕円の内カールにして、そこにパープルチタンカラーを施してみた。

 

ジャガーXJ-S ジャガーXJ-S

ジャガーXJ-S ジャガーXJ-S

 

 

カキカキ ( ..)_φ

Vol . 80

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