HIACE（ハイエース）　OS技研　スーパーロック　L.S.D.　NEO

ハイエースにLSD～！！と思われるかもしれませんが、LSDはスポーツ走行にのみ必要なものではありません。

4WD車やこういったバン系の車には、中にはメーカーオプションで有ったりもするんですよ！！

実際ハイエースは4WD車にはメーカーオプションで設定が合ったりもします。

1．

直進安定性が良くなります。

ハイエースにお乗りの方は、体感したことがあると思いますが、高速を走っているときに横風によってハンドルが急にとられたり、わだちやうねりでハンドルをとられたりという事はないですか？

こういった状況の時は、ノーマルの場合タイヤの左右にかかる荷重が瞬間瞬間で変わるため、駆動力の左右差が生まれ、まっすぐ走らなくなる為、ハンドル操作をしないといけないのですが、LSD装着により、アクセルを踏んでいる状況であれば、駆動力の左右差がなくなりますので、横風を受けても、リアタイヤがまっすぐ走ろうとするので、ハンドル操作量が減ります。

結果として、直進安定性が増すということです。

2．

滑りやすい路面での安全性の向上及び走破性の向上。

先にも言いましたが、LSD装着により駆動倫の左右差がなくなりますので、片輪のみが滑りやすい（グリップしない）状況でも、駆動輪左右が同じように回転してくれる為、スリップしにくくなり、安全性の向上にもなり、完全にスタックしてしまった場合でも、滑りにくい側のタイヤが駆動してくれるため、走破性もUPします。

OS技研のLSDの場合、他メーカーよりもオーバーホールまでも期間もはるかに長く

実際、15万Kmまではオーバーホール無しで使用できた実績もあります。

強いて言えば、オイル交換のときに少しだけ値段が高いくらいかな・・・？

少し高い買い物かもしれませんが、それ以上の効果は体感していただけるかと思います。

1．	コーナー等でのリアのロール感が減る。
2．	高速走行中にハンドル操作が楽になる。安定感が出る。
3．	雪道や非舗装路で、走りやすくなる。
4．	フラフラしない。