HKSの旧タイプのレイアウトからNEWレイアウトに変更されたお客様。 インタークーラー・パイピングを交換し、インジェクターも交換しています。 ECUの制御はフラッシュエディターを使い、現車あわせでセッティングしています。 プーリー径が100から90に変更され、低回転からのトルクがアップしたように感じます。 目標の300PSまでで仕上げました。
メカニック Y
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