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MAZDA ロードスター ND5RCにRECARO(レカロ)シート装着 RECARO(レカロシート) MAZDA ロードスター ND5RCにレカロ RS-G SK2 BK/SIL (RS-G 専用サイドプロテクター&ベルトホルダー) 装着

運転席側

RECARO(レカロシート) MAZDA ロードスター ND5RCにレカロ RS-G SK2 BK/SIL (RS-G 専用サイドプロテクター&ベルトホルダー) 装着 RECARO(レカロシート) MAZDA ロードスター ND5RCにレカロ RS-G SK2 BK/SIL (RS-G 専用サイドプロテクター&ベルトホルダー) 装着

ベルトホルダー

RS-G専用サイドプロテクター

 
メーカー名: マツダ
車種: ロードスター
型式: ND5RC
装着シートR: RECARO RS-G SK2 BK/SIL
購入年月R: 2015/08
チューニング: -

 

 

【 何故レカロをつけようと思われたのですか? 】

ヘッドクリアランスを広げる為。(身長183cmで頭上が窮屈なので。)

腰痛対策のため。

 

■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■

名古屋市よりご来店いただきました。

お電話を頂き、レカロシートを購入頂いて、新型ロードスター(ND5RC)にレカロシートを取り付けです。

長身のオーナー様ですので、少しでもシートポジションを下げたいとフルバケットのRS-G SK2 をチョイスされました。

レカロシートは、フルバケットタイプでもしっかりと腰痛対策がされていますので、とっても安心です。

長身で足が長い方でしたので、取り付け時のポジションセッティングは大変ですが、

バッチリのポジションで取り付けいたしました。

RS-G でお尻部 純正シート比較−35mmです。

NDロードスターの純正シートは座ってるとお尻部が勝手に沈んで、

NDロードスターは1時間以内しか運転しないことを前提にシートが作られてるのか?と

思ってしまうような出来となってます。(それか体重50kg未満を想定してつくられてるのかな?)

あれでは、1時間以上も運転していたら、

ほとんどの方が腰痛になってしまうのでは?と思ってしまいます。

NDロードスターユーザーの方は、レカロシートへの交換をオススメ致します

短い付き合いでよかったら純正シートで。

長い「付き合い」を望まれるのなら、ご自分のポジションで、ご自分に合うレカロシートを・・・!

(今回は苦言を書きました。車がステキでカッコ良いだけに愛情いっぱいの辛口のコメントとなってしまいました。

ゴメンなさい。)

スタッフ A

 


レカロ

大阪府堺市美原区丹上87-1
株式会社トライアル
 TEL:072-369-3539
 FAX:072-369-3537