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何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■
大阪市内よりご来店いただきました。
主に奥様が運転されるとの事で、通常の座面の長さより3cm短く加工しましたので、
座面の先端部がふくらはぎに当たることもなく、快適になったかと思います。
SP-Xは、ドライカーボンでリクライニングは電動となっています。
そこに今回はシートヒーターつきと改善しました。シートヒーターは強弱の2パターンの切り替えタイプです。
ヒーター配線は、ヒータースイッチを切り忘れてもキーを抜いたら勝手に切れるように配線して、
リクライニングはキーがなくても動くようにマルチ配線しました。
またシートオフセットもハンドルセンターの限りなく0（ゼロ）に近くして装着しています。
たまに旦那様がサーキット走行されるとの事で、旦那様にも会うシートポジションも設定しました。
スタッフ M |
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