MR-S　にスーパーチャージャーを！

今回のMR-Sミーティング（2009年9月6日）に間に合わそうと、スーパーチャージャーを製作してみました。

『今どきのチューニングは、やっぱり低回転からのトルクアップでしょ！』

今回のオリジナルスーパーチャージャーの特徴として・・・

・　スーパーチャージャー本体は、ブリッツ社のセリカ・アルテッツァと同サイズを使用し、

　　ターボ仕様には無いレスポンスを実現しています。

・　インタークーラーレスでも燃料マップ、VVT-iマップ、点火マップの適正化により

　　安定したパワーを実現。

・　純正エアクリーナーBOXに対応し、純正のエアクリーナーBOXを使用することにより、

　　フレッシュエア（外気）がエンジンに導かれ安定したパワーがいつでも引き出せます。

　　また、キノコタイプのエアクリーナーを使用してもスーパーチャージャー独特の

　　サウンドを奏でることも可能です。

・　純正エアクリーナーBOX仕様でｊもキノコタイプでもテスト済みですので、

　　安心して装着していただけます。

・　テスト車両では、パワーFC（別売）を使用してセッティングしていますが、

　　純正エアクリーナーBOX仕様とキノコタイプ仕様の両方でセッティングを取りましたので

　　セッティングデーターは両方用意しています。


最大トルク　23.1kgm／3280rpm	最大出力　175.6ps／6810rpm