05年12月23日（ トライアル ）
05年12月23日（ トライアル ）
| ・・・・・ロータス エクシージ 日記 14 パーツリスト |
今回、今までに作ったロータスパーツと、今考えてるパーツをちょっと整理して表組みにしてみました。
| ※下記価格は全て税抜き価格での表示となります。 | |||||
| LOTUS SⅡ | 品名 |
/ | 価格 |
備考 |
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| エンジン | 3ZZ エンジンキット |
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\280,000 |
2ZZエンジン車
ボア82Φ×91.5mmストローク ※別途1ZZ用フライホイル必要 ノーマル材質加工コンロッド、ピストン、クランクシャフト、クランクリアシールスペーサー、 タイミングギヤスペーサー、子メタル |
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3ZZ |
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\900,000 |
1ZZ、2ZZエンジン車
最大出力 214ps ／ 7700rpm |
圧縮比 12.5：1 レブリミット8300rpm |
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強化オイルポンプ |
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\112,000 |
2ZZエンジン車 高回転対応強化オイルポンプ |
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オイルパン |
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\36,000 |
1ZZ、2ZZエンジン車 |
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ビッグスロットル |
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\41,000 |
1ZZ、2ZZエンジン車（スロットル持ち込み加工） |
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| ビッグスロットル 2ZZ電子スロットル（’06～） |
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| ビッグスロットル 2ZZワイヤースロットル（～’06） |
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\35,000 | 1ZZ、2ZZエンジン車（スロットル持ち込み加工） レーシングシャフト＆スペシャルバタフライ加工は 相談下さい。 |
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| 軽量プーリーキット |  |
\68,000 | 2ZZエンジン車 オルタネーターの径がノーマルより大きくなるため、 強化オルタネーターへの同時交換がオススメです。 |
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| ハイパーオルタネーター 1ZZ用 |
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\58,000 | 2ZZエンジン車 ノーマルの80Aから100Aに増幅 ノーマルオルタネーター下取りのみ |
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| ハイパーオルタネーター 2ZZ用 |
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デフ |
LSD |
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\155,000 |
1ZZ、2ZZエンジン車 |
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クラッチ |
カーボン強化クラッチ シングルプレート |
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\136,000 | 1ZZ、2ZZエンジン車 （約350馬力まで対応） |
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| カーボン強化クラッチ ツインプレート |
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\246,000 | 1ZZ、2ZZエンジン車 （約700馬力まで対応） |
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ギア |
ファイナルギアセット |
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\130,000 | 1ZZ、2ZZエンジン車 |
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クーリング |
大容量アルミラジエター |
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\130,000 |
1ZZ、2ZZエンジン車 |
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インテーク |
スポーツクリーナー |
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\63,000 |
1ZZ、2ZZエンジン車 |
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エキゾースト |
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\148,000 |
2ZZ／3ZZ Engine 用 42.7φ採用 | ||
フロントパイプ |
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\55,000 |
2ZZエンジン車 |
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 |
\145,000 |
2ZZエンジン車 |
 取り急ぎの録音です。 |
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リアマフラー サイド出し |
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\145,000 |
2ZZエンジン車 |
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ブレーキ |
ステンメッシュ ブレーキホース |
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\28,000 |
1ZZ、2ZZエンジン車 | |
ブレーキパッド F |
 |
\25,000 |
1ZZ、2ZZエンジン車 | ||
ブレーキパッド R |
|
\25,000 |
1ZZ、2ZZエンジン車 | ||
Fセット
： ap 4pot ブレーキキット |
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\390,000 | 1ZZ、2ZZエンジン車 | ||
Rセット
： ap 4pot ブレーキキット |
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\215,000 | 1ZZ、2ZZエンジン車 | ||
ap専用ブレーキパッド |
/ | \25,000 | / | ||
| インテリア | 水温計 |
/ | \21,800 | / | |
油温計 |
/ | \21,800 | / | ||
エクステリア |
ホイール TR37 フロント ※ 生産終了しました。 |
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\52,000 | センターキャップ/バルブ付き 16×7.0J＋30 100×4H |
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| ホイール TR37 リア ※ 生産終了しました。 |
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\67,000 | センターキャップ/バルブ付き 17×8.0J＋30 100×4H |
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フロントウイング FRP |
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\95,000 | / | ||
フロントウイング（カーボン） |
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\128,000 | / | ||
サイドダクト（カーボン） |
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\50,000 | 純正交換タイプ | ||
リアディフェーザー |
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\140,000 | 1ZZ、2ZZエンジン車 | ||
リアウイング（カーボン） |
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\114,000 |
/ | ||
カッティングデカール |
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\330,000 |
/ | ||
| ※ 上記は全て税抜き価格での表示となります。 ※ 3ZZエンジンキット及び3ZZコンプリートエンジンへの換装の場合はフライホイールが必ず替わりますのでご注意ください。 ※ 現在使用しているエンジンをベースにチューニングされる場合は、コンプリートエンジンよりエンジン代として
250,000円の値引をします。 |
表にしました。
これでも解りにくいかと思いますので、その時はこりずにTEL（ 072-369-3539 ）かメール下さい。
今、HPでのかっこいいロータスのパーツコーナーを製作中です。
見やすくなると思います(^-^)
ｶｷｶｷ ( ．．)_φ
Vol . 23
