コンピューター HKS フラッシュエディター
パワーアップをしたくて。
ターボか、スーパーチャージャーか迷ったが、EXマニを既に交換していたし、
トルクがフラットな為、スーパーチャージャーにした。
ATの86でしたが、目標馬力は、290PS〜300PSに設定しました。
マフラの抜けが少し悪く、目標に届きませんでした。
それでも、後日、お客様から『無茶苦茶速くなった』、『燃費も少し良くなった』
と喜びの連絡がありました。
メカニック Y
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