Power UPし、スポーツ走行を楽しみたかったため
エンジン内部の強化も行い、250psを目指したCR-Zです。
スーパーチャージャーもGTS4015から、GTS7040に大型化し、F‐conISと、OSCにて
燃調を調正し、目標の250psをオーバーしました。
メカニック T
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