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岡山県よりご来店のOさん

DAIHATSU

ハイゼット　ジャンボ

4WD　A/T車　S510P

腰痛耐悪の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ハイゼットジャンボにお乗りで、メールにてお問い合わせをいただき、

岡山県よりご来店くださいました。

腰痛対策として、レカロシートを検討され、真っ赤なSR-7F　KK100を左右の取り付けです。

SR-7Fは、太もも横がフラットになっていて、乗降りがしやすいシートです。

お仕事で使われるような軽トラックの場合は、乗降りしやすいシートがお勧めです。

ハイゼット用のシートレールは、レカロ社で設定がありませんので、オリジナルレールとなります。

保安基準適合品ですので、車検時も安心です。

シートポジションは＋29mmと少しアップしました。

スタッフ　A

愛知県よりご来店のSさん

HONDA

オデッセイ　RC4

以前の車にRECAROを付けていたが、車の乗りかえで、

シートが合わなくて、長距離を走る機会が多く、

乗れば乗るほど腰痛がひどくなっていた。

元々ヘルニア持ちなので、再度RECAROをつけようと思った。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

オデッセイRC4にお乗りで、メールにて問い合わせをいただき、

愛知県よりご来店くださいました。

オデッセイRC4のシートレールは、レカロ社からは発売されておりませんが、

当社オリジナルレール（保安基準適合品）で取り付けしています。

今までもレカロシートを使用されており、レカロを良く知ってられるオーナー様です。

このオデッセイは、奥様がメインで使用されており、奥様と旦那様の身長差も大きいこともあり、

レカロはエルゴメドMVの座面の長さをショート加工して取り付けとなりました。

エルゴメドMVは、座面が引き出せるようになっていますので、

お二人ともどちらが運転されても快適化と思います。

通常は490mm〜540mmですが、ショート加工して、

460mm〜520mmの範囲で座面調整できますので、

女性の方でも座面の前側がふくらはぎに当たることなく、

運転できますので、違和感なく座れます。

スタッフ　M/A

愛知県よりご来店のYさん

TOYOTA

プリウスPHV　ZVW52

以前から興味があり、長距離運転の機会も多いので、

腰痛対策の為と疲労軽減になるかと思い　付けました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

プリウスPHV　50系にお乗りで、メールにて問い合わせをいただき、

愛知県よりご来店くださいました。

在庫確認をして頂き、ご希望のシートとレールがありましたので、本日取り付けです。

背面と座面がメッシュ生地になっていて、通気性も良く、

太もも横がフラットになっているシートですので、

乗降りもしやすいタイプです。

純正シートの最下端よりさらに−13mmダウンいて取り付けしています。

また178cmの身長に合わせて、座面角度を調整して取り付けしていますので、

座った瞬間からのフィット感を感じることが出来ます。

スタッフ　A

愛知県よりご来店のTさん

TOYOTA

ハイエース　スーパーGL

腰痛がひどくなってしまったから。

少しでも楽になったらよいと思って。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、メールにk手問い合わせをいただき、

愛知県よりご来店くださいました。

腰痛がひどくなってきたと言うことで、

腰痛対策当がしっかりとされているレカロシートを検討され、

取り付けにご来店くださいました。

店内でSR-7FとLX-Fを座り比べいただき、

全面がナルド生地の通気性も耐久性も優れいている

LX-F　TR　NNのシートヒーター付き左右での取り付けです。

シートヒーターは腰とお尻の辺りが1分ほどでポカポカになりますので、とっても快適です。

また腰痛のある方の場合は、血行も良くなりますので腰痛緩和にも繋がりますね。

シートポジションは−21mmダウンで取り付けできています。

助手席側は後日お送りです。

スタッフ　A

長野県よりご来店のKさん

MAZDA

ロードスターRF　ND

以前トライアルさんでハイエースのレカロを購入し、腰痛が楽になった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お電話で問い合わせいただき、長野県よりご来店いただきました。

以前にもハイエースのレカロシートを交換していただきました。

今回はNDロードスターRFにレカロシートを取り付けしていただきました。

取り付けしたシートはLX-F TR NN　を左右に取り付けしました。

助手席側には、シートヒーターも付けてより快適仕様です。

186cmと高身長の方のシートポジションは、

純正シートの最下端より−15mmダウンさせて取り付けしています。

スタッフ　N

和歌山県よりご来店のFさん

HONDA

S660　JW5

フィット感向上、軽量化、インテリア質感向上、

一石三鳥。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

和歌山県よりご来店いただきました。

S660に取り付けしたシートは、RS-GS REDを2脚です。

車内に真っ赤なシートが入ってとってもレーシーに仕上がりました。

シートポジションもオーナー様の体格に合わせて、組み込んで取り付けを致しました。

RS-Gの場合、最大−40mmダウンまでできますが、

今回は−20mmダウンでセッティングして取り付けしています。

スタッフ　N

愛知県よりご来店のYさん

TOYOTA

86　ZN6

今回、4脚目のレカロになります。

腰痛が持病なので、自分にとってはレカロはドライブの必須アイテムです！

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

愛知県よりご来店いただきました。

今までレカロシートを使ってられて、

今回のお車にもレカロシートSR-6　KK100S　RED　シートヒーター付きを取り付けしていただきました。

86専用シートヒーターで取り付けいたしましたので、

シートヒータースイッチも純正シートヒータースイッチを使えるようにしていますので、

便利にお使いいただけるかと思います。

またシートポジションは純正シートとほぼ同じ高さにて取り付けしています。

スタッフ　N

大阪市内よりご来店のYさん

NISSAN

ノート　e-power nisumoS　E12

シートポジションを下げたかったので。

メーカーOPのレカロが助手席もセットで高価すぎた為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

車高調とマフラーの相談でご来店いただいたお客様です。

少し気になっていたレカロも同時にご購入いただきました。

ヒーター内装のモデルにしたので、これまで以上に通勤が快適になりますね。

純正シート比較−45mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　Y

大阪府内よりご来店のNさん

TOYOTA

ハイエース　200系

トランポとして利用しているので、行き帰りが楽なように。

前を見やすく。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、メールにて問い合わせをいただき、

大阪府内よりご来店いただきました。

ご来店いただいたときにSR-7やSR-7Fに座り比べいただき、

乗降り重視より、長い時間の運転時のことを考えられ、

太もものサポートの高いSR-7の取り付けとなりました。

右も左もSR-7を取り付けしましたので、後々運転席側のサイドサポートがへたったとしても

左右を入れ替えることが出来ますね。

シートポジションは、純正シート比較−21mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のOさん

TOYOTA

ハイエース　200系

シートがヘタっている。

腰が痛いから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、先日　試し座りをしにご来店くださり、

LX-F TR　NN　を座面カバーも一緒に購入くださいました。

当社で発売している座面カバーはLX-F系とSR-7F系、どちらにも共通で使用できます。

またLX-F TR NNは、全面がナルド生地となっていて、

通気性も耐久性も良く、見た目もとてもシンプルでお勧めです。

200系ハイエース用ウルトラローポジションレールで取り付けしております。

座面カバーを付けた状態でも純正シート比較−14mmダウンで取り付けできています。

スタッフ　A