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大阪府内よりご来店のKさん

VW

ヴァナゴン

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

1990年式ヴァナゴンにて、ご来店いただきました。

純正シートの装着方法が凄く特殊な取り付け方法となっていて、

ある意味、感心させられました。

逆に昔の車の開発者の発想の豊かさにもビックリさせられて、レカロシートの取り付けにも

その発想を活かしての取り付けをしてみました。

シートポジションは、純正シート比較−15mmダウンにて取り付けしています。

運転席側のみシートヒーター付き、アームレスト付きの
少し贅沢バージョンの長距離仕様となっています。

スタッフ　M

大阪府内よりご来店のUさん

NISSAN

マーチ　K13改

・　長時間の運転で残しの痛み。

・　ちょこっとホールド強化。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

マーチニスモ　K13改にお乗りで、大阪府内よりご来店いただきました。

メールで問い合わせを頂き、ご注文くださいました。

ホールド性も求められていて、サイドサポートの高いSR-7となりました。

シートポジションは、純正シート比較−10mmダウンにて取り付けしました。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のOさん

TOYOTA

ハイエース　スーパーロング

キャンピング　200系

長時間ドライブでの疲労軽減の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにて府内よりご来店いただきました。

以前はボンゴ　キャンピングカーでしたが、

ハイエース　キャンピングに乗り換えられてのご来店です。

以前は、LX-VSでしたが、今回LX-F IN110 を装着です。

高さも純正シート比較−13mmダウンにて取り付けしていますので、

太もも裏の圧迫も無く、非常に運転が楽になります。

スタッフ　M

兵庫県よりご来店のKさん

TOYOTA

ハイエース　200系

家族旅行は一人で運転するので、疲労軽減の為と

昔からの憧れ。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県よりご来店いただきました。

長距離の運転をされるとの事で、レカロシートをご購入いただきました。

今年の春よりリニューアルしたSR-7Fです。

当社のオリジナルの200系ハイエース用ウルトラローポジションレールと合わせて

取り付けいたしましたので、純正シートよりも

今回は純正シート比較−20mm低く取り付けしましたので、

運転がまるでスポーツカーです。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のGさん

BMW

MINI　R53

腰痛の改善の為と快適なドライブのため。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

お車をMINIに乗り換えられてから、腰痛やシビレ等が起こってしまうとの事で、

レカロシートに交換されました。

MT車との事もあり、アクセルやクラッチの位置も確認しながら微調整し、

取り付けを致しましたので、快適に運転できるかと思います。

シートポジションは、純正シート最下端比較−7mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　N

奈良県よりご来店のFさん

HONDA

S2000　AP2

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

先日、運転席側を装着してくださったお客様です。

今回、助手席を装着いただきました。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のNさん

SUBARU

エクシーガ　YA5

長距離運転時の疲労　及び　腰痛対策。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

エクシーガにお乗りのお客様です。

大阪から和歌山県に釣りに行かれることも多いのですが、

ノーマルシートが体に合わなくて、

辛い思いをされておりました。

奥様も時々運転されるとの事でしたので、

お二人に合ったポジションにてセッティングいたしました。

スタッフ　M2

大阪府内よりご来店のGさん

三菱ふそう

ファイター　FK61F

ノーマルシート　ヘタリによる運行中の腰痛軽減の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

トラックにレカロシートを装着される方が急増中です。

お仕事にお使いで、長距離を走るトラックですが、

ノーマルシートは腰痛を感じられる方が非常に多く

交換されると劇的に変わるのでお勧めです。

スタッフ　M2

三重県よりご来店のSさん

SUBARU

インプレッサ　GVB

純正シートのホールド感がないことに不満を感じていた為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

三重県よりご来店いただきました。

メールでお問い合わせ頂き、在庫確認をして取り付けのご来店いただきました。

ノーマルシートのホールド性が少ないということで、フルバケットシートに交換されました。

またポジションもノーマルシートに比較してかなり低く取り付けしましたので、

重心も低くなりますので運転もしやすくなるかと思います。

スタッフ　N

府内よりご来店のAさん

NISSAN

クリッパー　NV100

オリジナルのシートは足が痛くなるし、腰も痛くなる。

社長の良くわかる説明で、レカロシートにしようと思った。

以前も初代の日産ノートにもレカロシートを着けていたし。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

日産クリッパーNV100にて、府内よりご来店いただきました。

約1ヶ月前にご注文を頂いておりましたが、やっと全ての商品が揃って、取り付けいたしました。

長距離運転が多く、

純正シート比較　ほぼ同じ高さで取り付けしましたので、

今後の長距離運転は見違えるほど運転が楽になるかと思います。

スタッフ　M