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京都府からご来店のKさん

MAZDA

ロードスター　NRA

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

純正シートが合わない。

腰が痛い。

レカロを信頼して。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

京都府からご来店いただきました。

ノーマルシートだと沈み込が出てしまうということで、

腰が痛くなったりしてしまうとの事でした。

当社オリジナルのシートヒーターをLX-Fに組み込みしましたので、

寒い時期も安心して運転できますね。

シートヒーターは、血行がよくなるため、腰痛対策にもなっています。

快適＆腰痛対策で、レカロシートはとっても優秀です。

純正シートからレカロシートに交換されて違いを感じてもらえることだと思います。

スタッフ　N

徳島県よりご来店のYさん

MITSUBISHI

デリカ　D2　36S

今のモビリオで4年半位、SR-7Fを使っていたので、

今回　車を乗り換えて、ミニバンにもレカロをつけた。

思い切って新しいレカロを付けました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お電話でお問い合わせ頂き、デリカD2にて徳島県よりご来店いただきました。

ノーマルシートだと、長時間になるにつれ、疲れてしまう方が多いようです。

以前もレカロシートを取り付けしていただいて、

今回のお車にもレカロシートを取り付けいたしました。

New LX-F IN BKシートヒーター　ですが、オリジナルのシートヒーター付きで、

さらにはアームレストの穴付きタイプにされましたので、

後々アームレストを付けたくなった時も取り付けできますので、

幅広く使えるかと思います。

スタッフ　N

兵庫県よりご来店のTさん

TOYOTA

プリウス50

純正シートの座り心地が悪い為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県よりご来店いただきました。

純正シートでは、ホールド性も少ない上、シートの座面も長く、

太もも裏に圧迫があるということで、

レカロシートに交換されました。

今の車の使用状況等もお聞きし、SR-7 Lassic 青を取り付けしました。

シートの高さや、角度等もTさんの体格に合わせて取り付けをしましたので、

長時間の運転でも楽に運転ができるかと思います。

プリウス50系も純正シートとの相性が合わない方が多くなってきていますので、

違和感を感じられる方は遠慮なくご相談くださいませ。

スタッフ　N

鳥取県にお住まいのNさん

MITSUBISHI

アイミーヴ

腰が疲れる為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

三菱アイミーヴにお乗りで、鳥取県にお住まいのお客様です。

SR-7F　GK100　シートヒーター付をシートレールと組み込みしてお送りして、

数日お乗りの後、柔らかく感じられたので、

エルゴメドMVに付け替えされて、数日運転され、

それでもやっぱり柔らかいと感じられて、オルソペドに付け替えされました。

高くついたかもしれないですが、

最終的にご自分の満足度も非常に高くなったかと思います。

スタッフ　M

三重県よりご来店のYさん

SUBARU

WRX　VAB

さすがレカロて感じでgvbの純正レカロの感触が蘇りました。

レールの高さもちょうど良かったです。

山道で坂道の登りだと前に乗り出さないと前が見えないくらいになりました。

これ以上下げると危険かな(^-^)

インテリアも同じステッチの赤と、ドアの質と似ていていい感じに仕上がりましたー。

またそちらに行くことがあればよります♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

三重県よりご来店いただきました。

シートレールの在庫をたまたま切らしていましたので、

入荷後　シートとシートレールを組み込んで、

ご自宅に発送し、ご自身で取り付けしていただきました。

SR-7/7F Lassic BKレザ/REDステッチを取り付けしましたので、

内装のステッチの赤色と合わさっているので、

とっても良い感じになったかと思います。

スタッフ　N

富山県よりご来店のYさん

MAZDA

ロードスター　NRA　ND5RC

・　純正シートのホールド性が物足りなくなった為。

・　長く使えるものだと思ったから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

NDロードスターにお乗りで、富山県よりご来店いただきました。

2月にあったイベント「大阪オートメッセ」で

トライアルブースに立ち寄っていただいた際に、

レカロシートを購入くださいました。

新しく発売されるNew SR-7 ラシック（座面と背面の周りがレザーのシート）を

発売前に先行予約頂き、本日取りつけとなりました。

NDロードスター用のシートエールは当社でもオリジナルで発売しており、

よりハンドルオフセットを抑えたレールとなっています。

ポジションもオーナー様に合わせて取り付けいたしました。

助手席は後日お送りいたします。

Lassic2 レザーの雰囲気が、大人の雰囲気とあいまって、

エレガンスなロードスターとなりました。

スタッフ　A

富山県よりご来店のYさん

SUZUKI

スイフトRS　ZC72S

長距離運転時の疲労軽減。

座った感じが非常に良い。長く使える価値がある。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スイフトZC72Sにお乗りで、

NDロードスターにレカロシートを装着する方の付き添いでこられたお父上です。

富山県よりご来店くださいました。

店内にあるレカロシートに座られていた後、たまたま純正シートに座ると、

違いが凄く解り、レカロシートに交換となりました。

当日にスイフと用のレールも在庫がありましたので、即取り付けです。

純正シートでの運転時は、左足がとても疲れると言うことでしたが、

ポジションセッティングもしっかりとしましたので、今後は運転が楽かと思います。

スタッフ　A

兵庫県よりご来店のMさん

SUZUKI

ワゴンR　スティングレー　MH34S　T

車を通勤で使っていて、家と会社がかなり遠く、

腰が痛くなるので、腰痛対策で買いました。

あとカッコイイからですかね（笑）

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ワゴンRスティングレーMH34Sにお乗りで、兵庫県よりご来店いただきました。

数日前にお電話にて問い合わせを頂き、

シートとシートレールの在庫がありましたので、

取り付けにご来店くださいました。

サイドサポートの高いホールド性の良いSR-7 KK100です。

真っ赤なシートが映えていてとてもカッコよいです。

一気にレーシーになりました。

腰痛対策もしっかりと施されていますので、

長い通勤距離でも運転が楽になるかと思います。

レカロ純正シートレールであっても

運転される方のポジションでセッティング微調整が必要です。

スタッフ　A

兵庫県よりご来店のFさん

HONDA

S660　JW5

腰痛の為。

ノーマルシートでは目線が高かった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

S660にお乗りで、兵庫県よりご来店くださいました。

以前にもN-ONEにレカロシートを装着いただいたお客様です。

メールで問い合わせ頂き、今回はS660にレカロシートの取り付けです。

S660用のシートレールは、当社で開発し、より低く、

より剛性のあるウルトラローポジションレールを販売しています。

182cm長身のオーナー様ですので、より目線を低くされたいということで、

レカロシートはTS-GSです。

黄色のボディに真っ赤なレカロシートがとってもカッコよいです。

当然ドアとの干渉もありません。

スタッフ　A

三重県よりご来店のYさん

TOYOTA

プリウスα

・　座る位置を下げたかった。

・　腰が痛かった。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

オーナーさんの身長が187cmの方で、シートポジションがしっくりしないということで、

ご来店いただきました。

お選びいただきましたシートは、シートクッションの深さも一番深く、

座面も長いエルゴメドLDです。

さらに純正で使っておられてたシートヒーターも同じようにインストールいたしました。

レカロ純正シートレールを使って取り付けした場合は、

通常　純正最下端比較　−7mmしか低くなりませんが、

レカロ純正レールを使って−40mmダウンで取り付けしましたので

187cmのオーナーの方には非常に喜んでいただいています。

スタッフ　M2